Vaca Muerta News

Desafío ambiental: la gestión de residuos en Añelo

Thu, 08 Oct 2026 16:02:40 -0300

Por Joaquín Aguirre

El crecimiento de la actividad hidrocarburífera en Vaca Muerta no solo incrementa la producción y las inversiones: también plantea un desafío ambiental cada vez mayor vinculado con la gestión de residuos. En Añelo, una empresa local busca acompañar esa expansión mediante el transporte y la gestión de residuos urbanos, de obra y materiales contaminados con hidrocarburos.

En diálogo con Vaca Muerta News, Federico Guzmán, socio gerente de Mirai SRL, explicó cómo nació la firma y cuáles son los servicios que presta actualmente en el corazón de la actividad petrolera neuquina. La empresa surgió durante la pandemia a partir de una problemática que Guzmán identifica como global: el tratamiento de los residuos.

“Nos pusimos a pensar cómo resolver un problema que es mundial: el tema del tratamiento de la basura. Y como yo vengo del palo del transporte y la logística lo encaramos por ese lado”, explicó.

Mirai tiene habilitación ambiental para operar en Neuquén y Río Negro, con una base y su principal foco de operaciones en Añelo y las áreas de yacimientos petroleros. Su actividad abarca tanto residuos sólidos urbanos como materiales provenientes de obras, pero también un segmento particularmente sensible para la industria hidrocarburífera: los residuos contaminados con petróleo.

“Estamos habilitados, no somos muchas las empresas que tenemos la habilitación de Medio Ambiente para transportar lo que es contaminado de petróleo”, señaló Guzmán. En ese grupo se incluyen materiales como arena o tierra contaminada con petróleo y sus derivados, que requieren condiciones específicas para su traslado.

El esquema de trabajo contempla el transporte de esos residuos hasta plantas especializadas para su tratamiento. “Nosotros estamos habilitados para transportar y, a su vez, lo llevamos a las plantas tratadoras que, en Añelo, hay tres”, detalló.

Más actividad, más residuos en Vaca Muerta

El crecimiento de Vaca Muerta y de Añelo genera un impacto directo sobre el volumen y la diversidad de residuos que deben ser gestionados. Para Guzmán, no se trata únicamente de la expansión de la actividad petrolera, sino también del crecimiento de la localidad.

“A medida que crece el trabajo, que crece la fractura, crece también la cantidad de residuo contaminado”, sostuvo. Pero el fenómeno va más allá del petróleo. “Añelo está creciendo como ciudad, con lo cual hay un mayor movimiento también de residuos sólidos urbanos y de obra”, agregó.

El desarrollo de infraestructura acompaña esa transformación y, con él, aumenta la necesidad de contar con sistemas adecuados de recolección, transporte, tratamiento y disposición final.

El empresario advirtió que una gestión deficiente puede terminar generando problemas ambientales difíciles de revertir. “Es muy importante el seguimiento del tratamiento”, remarcó, al tiempo que alertó sobre el riesgo de que los basureros colapsen y aparezcan microbasurales en zonas no habilitadas.

Reciclaje y tecnología, claves para el futuro

Frente al crecimiento que atraviesa Añelo, Guzmán considera que el reciclaje puede convertirse en una herramienta central para reducir la presión sobre los sitios de disposición final. Según su visión, existe un amplio margen para recuperar materiales.

“Yo creo que el 50% de lo que es basura se puede reciclar: todo lo que es plástico, vidrio. Hay mucha tecnología hoy”, afirmó.

En ese sentido, destacó que existen proyectos orientados a incorporar tecnología para recuperar y reutilizar residuos, algo que permitiría reducir el volumen que termina en los basureros.

Para las empresas, además, el tratamiento de los residuos ya forma parte de sus responsabilidades operativas. “Las empresas saben que tienen que hacer todo el tratamiento convencional”, indicó Guzmán. Y sintetizó el riesgo de no hacerlo: “De otra manera lo que estaríamos haciendo sería tapar un problema futuro y tarde o temprano colapsaríamos”.

Mirai, por ahora, mantiene su estrategia concentrada en Añelo. La empresa cuenta allí con su base, sus camiones y trabajadores de la localidad. “Como una empresa nueva tenemos todavía mucho para desarrollarnos en Añelo. Por eso hoy todo nuestro foco está ahí”, explicó.

Para Guzmán, el crecimiento empresarial también tiene una dimensión personal. Reconoció que emprender implica atravesar momentos de incertidumbre, pero destacó como principal satisfacción la posibilidad de generar actividad y empleo desde una empresa local.

“Cuando uno mira desde cero, desde cuando arrancamos hasta donde estamos hoy, proyectando una unidad más y más trabajo, uno dice: bueno, estamos haciendo bien las cosas”, concluyó.

Federico Guzmán

¿Puede la impresión 3D reemplazar productos importados en el sector del Oil & Gas?

Thu, 08 Oct 2026 11:40:27 -0300

Por Joaquín Aguirre

La impresión 3D empieza a encontrar nuevas oportunidades dentro de la industria del Oil & Gas en Vaca Muerta, especialmente en aquellos productos que requieren adaptación, disponibilidad inmediata o que pueden resultar costosos y lentos de importar. En ese escenario trabaja 3DAR, un emprendimiento dirigido por Nehuen Lucero, que desarrolla soluciones a partir de las necesidades concretas de empresas y operadores.

El diferencial no necesariamente está en fabricar algo que no existe, sino en resolver localmente y con rapidez aquello que una empresa necesita, incluso cuando existen alternativas disponibles en otros mercados.

“El diferencial nuestro desde 3D es el hecho de los tiempos, la disponibilidad”, explicó Lucero durante una entrevista con Vaca Muerta News. Y ejemplificó: “No es lo mismo imprimir un producto acá que vos vas a necesitar, que nosotros podemos ir al lugar, escanearlo, imprimirlo y entregártelo en aproximadamente una semana, cuando un envío desde China te demoraría bastante más”.

Del producto importado a una solución a medida

El modelo de 3DAR parte de una lógica diferente a la producción tradicional. En lugar de desarrollar grandes volúmenes de productos estandarizados, la empresa trabaja de manera cercana con sus clientes para detectar necesidades y convertirlas en soluciones concretas.

“Los clientes mismos te dicen a veces ‘necesito tal cosa’ y eso que uno necesita, lo necesita otro, lo necesita otro”, señaló Lucero. Por eso, explicó, trabajan “muy de la mano con los clientes”.

Entre los productos que actualmente tienen mayor demanda aparecen elementos vinculados con la seguridad y los equipos de protección personal. Uno de ellos son los clips portaguantes, diseñados para sujetar los guantes al mameluco o la indumentaria de trabajo y evitar pérdidas o recambios innecesarios.

También desarrollaron soportes para colocar cascos y chalecos dentro de las camionetas, una solución surgida de una situación que el propio Lucero había observado durante sus años de trabajo en la industria petrolera.

La seguridad aparece así como otra puerta de entrada para este tipo de desarrollos. Según el emprendedor, las empresas muestran una buena recepción cuando una solución permite mejorar las condiciones de trabajo y, al mismo tiempo, reducir costos.

“Todo lo que es mejora en seguridad lo adoptan bastante bien”, sostuvo.

El otro desafío: emprender sin la red de una empresa

Pero detrás de la tecnología existe otra historia que atraviesa buena parte de los pequeños proveedores que buscan insertarse en Vaca Muerta: cómo pasar de ser empleado a construir un negocio propio.

Lucero llegó al emprendimiento después de 12 años trabajando en relación de dependencia dentro del sector petrolero, obras y gas. El cambio significó dejar atrás una estructura conocida para asumir directamente el riesgo empresarial.

“Pasar a ser un emprendedor fue un golpe en el hecho de decir: pasás de la estabilidad económica, en cierta manera, a un ‘hoy tenés, mañana no’”, relató.

La diferencia también aparece en el destino de los ingresos. Mientras existe un salario relativamente previsible en una relación laboral, en el emprendimiento una parte importante de lo que entra debe volver al negocio para permitir su crecimiento.

“Lo que entra hay que reinvertirlo para poder crecer”, resumió. Y agregó que muchas veces el emprendedor tiene que “esforzarse siempre el doble”.

Para Lucero, el momento bisagra fue precisamente tomar la decisión de abandonar esa estabilidad. “Venía trabajando en relación de dependencia, cómodo, progresando profesionalmente, pero el momento bisagra fue ese: decir, dejo la estabilidad por esta vida”, recordó.

Inversión propia y el objetivo de llegar al campo

El camino, además, no comenzó con grandes inversiones externas. El proyecto se financió fundamentalmente con recursos propios y el respaldo de personas cercanas que confiaron en la iniciativa.

“Como esto recién comienza hace muy poquito tiempo atrás, es todo inversión propia y también de personas allegadas que creen en el proyecto”, explicó.

Ahora, el próximo paso que se plantea 3DAR es llevar la tecnología directamente al lugar donde aparece la necesidad: el campo petrolero.

El objetivo es avanzar con soluciones de escaneo in situ para poder relevar válvulas, codos, tanques y otros componentes, además de posibles aplicaciones vinculadas con obras civiles.

“Nosotros vamos a ir a escanear al campo”, anticipó Lucero. Para el emprendedor, alcanzar esa capacidad significaría “dar un paso mucho más grande” para la empresa.

En una industria donde los tiempos, la disponibilidad de repuestos y los costos logísticos pueden definir una operación, la impresión 3D aparece así como una herramienta con potencial para cubrir un espacio cada vez más relevante: resolver localmente, fabricar a medida y evitar que una necesidad puntual dependa necesariamente de una importación.

Nehuen Lucero

Vaca Muerta: ¿Cuánto es un sueldo promedio en Añelo?

Thu, 08 Oct 2026 08:12:33 -0300

Por Joaquín Aguirre
El intendente de Añelo, Fernando Banderet, dio algunas precisiones en cuanto a los sueldos que se cobran en la localidad que gobierna, ubicada en el corazón de Vaca Muerta.

En una entrevista que concedió a días atrás, Banderet aclaró la frase que utilizó meses atrás ("les pido a las familias que no vengan") y que generó una polémica nacional.

El funcionario público señaló que quiso decir que el crecimiento de Añelo debe ser ordenado y proporcional, es decir, si aumenta la población también deben hacerlo la infraestructura y los servicios.

"No es que dijimos 'no vengan', simplemente, que seamos ordenados en la forma en que estamos llegando a la localidad", expresó al ser consultado.

Más tarde, en la misma entrevista, ofreció números impactantes referidos a la expansión y al movimiento en Añelo.

"Añelo es la ciudad del Estado nacional que más creció en los últimos 10 años y es la ciudad que más va a crecer en los próximos 10 años. ¿Qué es lo que le falta a Añelo? ¿Qué le faltó? Le faltó política de Estado abocada a lo que se venía desarrollando con Vaca Muerta. Nuestro gran desafío fue generar ese ordenamiento y generar una planificación de crecimiento ordenada en función de lo que se iba a venir", sostuvo.

Con respecto al crecimiento, Banderet anticipó que el proceso continuará. “Añelo dentro de cuatro años va a superar los 30.000 habitantes permanentes”, afirmó.

Actualmente, según sus datos, la localidad cuenta con unos 12.000 habitantes permanentes, a los que se suman cerca de 8.000 trabajadores vinculados con la industria que pernoctan en la ciudad bajo distintos diagramas. Además, alrededor de 20.000 vehículos ingresan diariamente a Añelo, generando un movimiento estimado de más de 60.000 personas por día.

“Movilizamos más de 60.000 personas por día con una infraestructura que tenía la ciudad para 4.000 habitantes. Estábamos muy lejos de la realidad de lo que se venía”, graficó.

Cuánto es un sueldo promedio en Añelo

Banderet dio números concretos sobre los salarios que pueden percibir quienes se radiquen en Añelo.

"En el ámbito público, el sueldo oscila entre 1,5 y dos millones de pesos. En el sector comercial, dos millones o dos millones y pico", dijo.

"En la construcción, está en 2 millones de pesos por quincena. Y en la industria del petróleo, 2,5 millones de pesos por quincena", agregó.

Vale apuntar que, si bien los sueldos pueden parecer superiores a los que se pagan en el resto del país, el costo de vida es un poco más elevado.
En lo referido a los alquileres, por ejemplo, el intendente de Añelo expresó que una vivienda de un ambiente puede costar "un millón de pesos, como mínimo".

Vaca Muerta se mueve: la UNCo estudiará cómo se viaja en Neuquén, Centenario y Plottier

Thu, 08 Oct 2026 09:13:30 -0300

El crecimiento de Neuquén y de las ciudades que integran su área de influencia plantea un desafío que ya no puede analizarse únicamente desde las calles, las rutas o los sistemas de transporte existentes: también necesita ser estudiado desde la ciencia. Con esa perspectiva, la Universidad Nacional del Comahue participa de una investigación que buscará conocer cómo se movilizan cotidianamente los habitantes de Neuquén, Centenario y Plottier, tres ciudades centrales para comprender la dinámica urbana de la Confluencia y su relación con una provincia transformada por el desarrollo de Vaca Muerta.

El proyecto “Ciencia aplicada y participación comunitaria para la generación y gestión de información sobre movilidad urbana en Neuquén, Centenario y Plottier” es dirigido por el doctor en Geografía Germán Gabriel Pérez, docente de la Facultad de Humanidades de la Universidad Nacional del Comahue e investigador del Instituto Patagónico de Estudios de Humanidades y Ciencias Sociales (IPEHCS-CONICET-UNCo). Su especialidad se vincula con la geografía urbana, la movilidad y la construcción de información territorial para contribuir al diseño de políticas urbanas.

La iniciativa fue seleccionada en el programa Ciencia en Territorio, impulsado por la Agencia Neuquina de Innovación para el Desarrollo (ANIDE), una convocatoria que busca acercar las capacidades del sistema científico y tecnológico a problemas concretos de las comunidades. La propia Universidad Nacional del Comahue había identificado el relevamiento integrado de la movilidad urbana de Neuquén, Centenario y Plottier como uno de los desafíos prioritarios de esta convocatoria.

Una región que crece y necesita saber cómo se mueve

La investigación parte de una realidad visible en la vida cotidiana: las personas no se desplazan respetando los límites administrativos de las ciudades.

Quien vive en Plottier puede trabajar en Neuquén. Una persona residente en Centenario puede trasladarse diariamente hacia la capital provincial. Otras combinan automóvil, colectivo, bicicleta y caminatas para completar un mismo recorrido.

Esa movilidad cotidiana construye una ciudad mucho más extensa que la que aparece en un mapa municipal.

Por eso, el proyecto propone estudiar Neuquén, Centenario y Plottier como un sistema de movilidad conectado, donde las decisiones tomadas en una localidad repercuten sobre las demás.

La investigación busca, precisamente, superar la mirada fragmentada y producir información que permita comprender cómo funcionan esos desplazamientos en conjunto. Según explicó Pérez, la movilidad no entiende de jurisdicciones: las prácticas cotidianas de la población atraviesan los límites administrativos y conforman una dinámica territorial común.

Esta perspectiva adquiere una dimensión estratégica en una provincia donde el crecimiento económico, demográfico y territorial asociado a Vaca Muerta genera nuevas demandas sobre rutas, calles, transporte público, infraestructura y tiempos de viaje.

Del tránsito cotidiano a la información científica

Uno de los aspectos más importantes del proyecto será incorporar la experiencia de quienes utilizan diariamente las distintas formas de movilidad.

El relevamiento contemplará a quienes utilizan transporte público, automóvil particular, bicicleta o se desplazan a pie. La intención es conocer no solamente qué medio utilizan, sino también cómo viven esos desplazamientos, qué dificultades encuentran, qué valoran y qué cambios consideran necesarios.

La información permitirá construir una mirada cualitativa y cuantitativa sobre la movilidad urbana.

De esta manera, la investigación no se limitará a contabilizar vehículos o recorridos. También buscará conocer la experiencia de las personas que habitan y atraviesan diariamente la región.

Ese componente resulta fundamental para una investigación que pretende convertir el conocimiento científico en una herramienta útil para la comunidad.

Germán Gabriel Pérez: geografía para comprender una ciudad en movimiento

Doctor en Geografía, docente de la Facultad de Humanidades de la UNCo e investigador del IPEHCS-CONICET-UNCo, Pérez desarrolla líneas de trabajo vinculadas con los estudios urbanos, la cartografía y el análisis territorial. CONICET registra entre sus áreas de especialización la geografía urbana y los estudios sobre calidad de vida y movilidad urbana en la conurbación de Neuquén.

Su trabajo parte de una idea particularmente relevante para las ciudades contemporáneas: para planificar un territorio no alcanza con observarlo; es necesario producir información sobre cómo las personas lo habitan, lo recorren y lo transforman.

En esa línea se inscribe la nueva investigación.

El aporte de la UNCo consiste así en llevar una problemática cotidiana —llegar al trabajo, estudiar, hacer compras, acceder a servicios o trasladarse entre ciudades— al terreno de la investigación científica.

Una encuesta que no quiere quedar archivada

Uno de los objetivos más innovadores de la propuesta es que el relevamiento no termine cuando finalice la investigación.

El equipo busca generar un sistema de información actualizado y accesible, capaz de incorporar nuevos datos y mostrar cómo evolucionan las percepciones y las prácticas de movilidad de la población.

La diferencia es importante.

Una encuesta tradicional puede ofrecer una fotografía de un momento determinado. Pero la movilidad de una ciudad cambia cuando se modifica una línea de colectivos, se habilita una nueva vía de circulación, crece un barrio, aumenta el parque automotor o cambian las rutinas laborales.

Por eso, la propuesta apunta a construir algo más parecido a una herramienta permanente que a un diagnóstico aislado.

La intención es que la información pueda ser consultada por investigadores, responsables de planificación y también por la comunidad. Pérez explicó que el objetivo es que los datos puedan mantenerse disponibles y actualizarse con el tiempo para acompañar la evolución de la movilidad.

La experiencia de los vecinos como dato científico

La investigación incorpora además una dimensión participativa.

La población no aparece únicamente como objeto de estudio, sino como fuente de conocimiento sobre el funcionamiento real de la movilidad.

Quienes utilizan diariamente un colectivo conocen sus tiempos de espera. Quienes se trasladan en bicicleta identifican obstáculos que pueden no aparecer en una estadística. Quienes caminan conocen las condiciones de las veredas y los cruces. Y quienes utilizan automóvil pueden describir otros problemas relacionados con congestión, estacionamiento o conectividad.

Reunir esas experiencias permitirá construir una imagen más completa de la movilidad regional.

La ciencia, en este caso, no se ubica por fuera del territorio: entra en diálogo con quienes viven sus problemas todos los días.

Un proyecto interdisciplinario

La investigación reúne capacidades de diferentes instituciones y áreas de conocimiento.

Participan el Instituto Patagónico de Estudios de Humanidades y Ciencias Sociales (IPEHCS-CONICET-UNCo), el Laboratorio de Ecología de Bordes de la Universidad de Flores, las facultades de Economía y Administración y de Ciencias del Ambiente y la Salud de la Universidad Nacional del Comahue, además de la Defensoría del Pueblo de Neuquén capital y la Defensoría del Vecino de Centenario.

La composición del equipo refleja que la movilidad urbana no constituye un problema exclusivo de los especialistas en transporte.En ella intervienen variables económicas, ambientales, sociales, territoriales, tecnológicas y culturales.

Por eso, el proyecto incorpora también conocimientos vinculados con seguridad vial e inteligencia artificial aplicada al transporte, entre otras áreas relacionadas. La primera etapa contempla precisamente la articulación con especialistas y equipos que ya desarrollan trabajos en estos campos.

¿Cómo se mueve la región de Vaca Muerta?

La pregunta adquiere especial relevancia cuando se observa el proceso de transformación que atraviesa Neuquén.

El desarrollo de Vaca Muerta no ocurre únicamente en los yacimientos. Sus efectos alcanzan el empleo, los servicios, la construcción, la actividad comercial, la vivienda y los desplazamientos diarios de miles de personas.

En ese escenario, las ciudades de la Confluencia funcionan como espacios estrechamente vinculados.

La movilidad se convierte entonces en una infraestructura invisible que sostiene buena parte de la actividad económica regional.

Un trabajador que se traslada desde una localidad hacia otra, una estudiante que cruza la ciudad para llegar a la universidad, una familia que utiliza el transporte público para acceder a un servicio o una persona que elige caminar o utilizar una bicicleta forman parte de una misma red de desplazamientos.

Conocer esa red será uno de los aportes centrales de la investigación.

Una herramienta para decidir mejor

El proyecto busca que los datos producidos puedan transformarse en evidencia para la planificación.

Esto significa que las futuras decisiones sobre transporte y movilidad puedan contar con información sobre las necesidades y experiencias concretas de la población.

La iniciativa no pretende reemplazar las decisiones de gestión, sino aportar conocimiento para que esas decisiones puedan apoyarse en una base más sólida.

En ese sentido, representa una expresión concreta de una de las funciones de la Universidad Nacional del Comahue: producir conocimiento vinculado con los problemas del territorio y poner sus capacidades académicas al servicio de las comunidades.

La propia convocatoria Ciencia en Territorio fue diseñada para impulsar investigaciones, desarrollo y transferencia tecnológica orientados a problemáticas concretas de la provincia, articulando instituciones científicas con actores locales.

De la Confluencia hacia una mirada regional

Aunque el proyecto concentra su primera etapa en Neuquén, Centenario y Plottier, la lógica territorial que propone podría tener una proyección mayor.

La movilidad cotidiana de la Confluencia excede incluso las fronteras provinciales. Las conexiones con ciudades rionegrinas del Alto Valle forman parte de una dinámica metropolitana más amplia y compleja.

La investigación dirigida por Pérez abre, en ese sentido, una posibilidad: construir una metodología que pueda ampliarse progresivamente a otros espacios vinculados funcionalmente con la región.

El objetivo inmediato es producir información para tres ciudades. Pero el desafío de fondo es comprender una región que dejó de funcionar como un conjunto de localidades aisladas.

Ciencia para anticipar el futuro urbano

El valor de esta investigación está también en su oportunidad.

Las ciudades de Neuquén, Centenario y Plottier están atravesando transformaciones que obligan a pensar el transporte más allá de las necesidades del presente. El crecimiento urbano y económico demanda información capaz de anticipar escenarios y no solamente responder cuando los problemas ya se instalaron.

En ese punto, la participación de la UNCo adquiere una dimensión estratégica.

Desde la Facultad de Humanidades y el IPEHCS-CONICET-UNCo, el trabajo dirigido por Germán Gabriel Pérez propone mirar la movilidad como un fenómeno social y territorial, y no únicamente como una cuestión de tránsito.

Cómo se mueve una región dice mucho sobre cómo crece, cómo trabaja, cómo estudia y cómo se relacionan sus ciudades.

Por eso, estudiar los desplazamientos cotidianos de Neuquén, Centenario y Plottier significa también estudiar la transformación de la Patagonia norte.

En una provincia atravesada por el crecimiento de Vaca Muerta, la pregunta ya no es solamente cuántas personas llegarán, cuántos vehículos circularán o cuántas nuevas calles serán necesarias.

La pregunta es más profunda: ¿cómo quiere moverse la región que está construyendo su próximo capítulo? La investigación liderada busca comenzar a responderla con datos, participación ciudadana y conocimiento científico.

YPF producirá por primera vez combustible sustentable para aviones y ya tiene comprador

Thu, 08 Oct 2026 07:03:27 -0300

La petrolera de mayoría estatal YPF marcó un punto de inflexión en la industria energética local al confirmar que comenzará a fabricar en la Argentina el denominado Combustible de Aviación Sostenible (SAF), el insumo estrella que revoluciona el transporte aéreo global.

A través de un comunicado oficial, la compañía anunció la firma de un contrato de compraventa a largo plazo con la multinacional francesa TotalEnergies, la cual adquirirá de forma anticipada la totalidad de la producción orientada a la exportación.

El acuerdo estratégico incluye además un derecho de preferencia en favor de la compañía sobre los volúmenes de producción remanentes.

El desarrollo estará a cargo de Santa Fe Bio, una alianza igualitaria entre YPF y Essential Energy. La iniciativa requerirá más de 400 millones de dólares para transformar el complejo de San Lorenzo en Santa Fe, inactivo desde 2017, y aprovechar su ubicación sobre la Hidrovía.

Se prevé una producción cercana a 170.000 toneladas anuales de combustible de aviación sostenible (SAF) y aceite vegetal hidrotratado (HVO).

El pacto con TotalEnergies minimiza también el riesgo financiero y facilita el acceso al project finance, además de posicionar al complejo para adherirse al RIGI.

El SAF disminuye hasta un 80% las emisiones aéreas frente a los combustibles fósiles. Ante la alta demanda externa por normativas ambientales, el complejo podría exportar por un valor anual estimado entre 300 y 1.000 millones de dólares.

Las obras se dividirán en dos etapas: una planta de pretratamiento con un 30% de avance actual y la biorrefinería final, cuyo inicio operativo se proyecta para fines de 2029. (Agencia NA).

Nuevo sismo en Sauzal Bonito: vecinos reportaron un temblor de magnitud 2,9

Wed, 07 Oct 2026 21:09:00 -0300

Un nuevo sismo volvió a sacudir a la localidad neuquina de Sauzal Bonito. El movimiento ocurrió el martes 6 de octubre a las 22:29 y, según informó el Observatorio de Sismicidad Inducida, tuvo una magnitud de 2,9 ML en escala Richter y una profundidad de 10 kilómetros.

A diferencia de otros eventos registrados en la zona durante los últimos días, el temblor fue percibido por habitantes de la liocalidad, quienes lo reportaron como “muy fuerte”, de acuerdo con la información difundida por el Observatorio.El organismo señaló además que el epicentro se ubicó muy cerca de una zona donde actualmente se desarrollan operaciones de fractura hidráulica. Según precisó, a escasos 2 kilómetros hacia el sur se encuentra operando un equipo de fractura en el área Fortín de Piedra, operada por Tecpetrol.

El nuevo movimiento se suma a la serie de eventos sísmicos registrados recientemente en distintos puntos de la provincia de Neuquén y vuelve a poner el foco sobre la relación entre la actividad sísmica y las operaciones de estimulación hidráulica en áreas de Vaca Muerta.

Desde el organismo recordaron otro evento registrado el viernes 2 de octubre a las 2:21, luego de una seguidilla de 17 sismos contabilizados desde el domingo anterior.

Ese movimiento alcanzó una magnitud definitiva de 3,3 ML y una profundidad de 6 kilómetros, convirtiéndose en el sismo de mayor magnitud registrado durante esa semana.

El Observatorio señaló que el Instituto Nacional de Prevención Sísmica (INPRES) había publicado inicialmente una magnitud preliminar de 4,3 ML, que posteriormente fue recalculada y establecida en 3,3 ML. Según precisaron la diferencia entre ambos valores no es un dato menor, debido a las implicancias que puede tener dentro de los protocolos de respuesta frente a la sismicidad asociada a la fractura hidráulica.

“Conocer los datos reales y confiables de estos eventos” resulta fundamental, indicaron, para advertir que una diferencia de esa magnitud podría ser determinante para la aplicación de un protocolo de semáforo sísmico y eventualmente obligar a las empresas a detener las operaciones de fractura.

Neuquén amplía su Parque Industrial ante la demanda de empresas vinculadas al crecimiento de Vaca Muerta

Wed, 07 Oct 2026 19:18:04 -0300

Ante más de 1.000 empresarios, el intendente Mariano Gaido y el gobernador Rolando Figueroa presentaron el plan de ejecución del Parque Industrial Capital (PIC), proyectado como el más grande del país y como uno de los principales motores del desarrollo económico y la generación de empleo en Neuquén.

Con obras ya en marcha, un nuevo llamado a empresas previsto para febrero de 2027 y un esquema de incentivos fiscales para acompañar las inversiones, el proyecto avanza hacia su etapa de concreción mediante el trabajo conjunto entre la Municipalidad y la Provincia.

La propuesta contempla, además, la ampliación del predio ante una demanda que superó ampliamente las previsiones iniciales y una proyección de 25.000 nuevos puestos de trabajo.

Durante la presentación, fue el intendente Mariano Gaido quien confirmó que, ante la exitosa convocatoria e interés del empresariado neuquino, el proyecto será ampliado a partir de la demanda registrada en la primera convocatoria.

“Tomamos la decisión con el gobernador Rolando Figueroa: vamos a ampliar y vamos a llevar adelante un nuevo registro a partir del 1° de febrero del año que viene”, anunció y agregó: “La intención es que ninguna empresa neuquina, ningún empresario, ningún comerciante quede fuera del parque industrial”.
Gaido, junto a la Jefa de Gabinete María Pasqualini y el gobernador Rolando Figueroa. (Foto: Fabián Martínez)

La Municipalidad de Neuquén abrirá desde el 1° de febrero de 2027 un nuevo padrón para empresas interesadas en radicarse en el Parque Industrial Capital (PIC) y, en paralelo, avanza con las licitaciones de las primeras obras del predio.

Además, desde el 1° de noviembre habilitará una inscripción específica en el Portal de Empleo para quienes quieran trabajar en el futuro parque.

El intendente Mariano Gaido confirmó que el proyecto será ampliado a partir de la demanda registrada en la primera convocatoria. “Tomamos la decisión con el gobernador Rolando Figueroa: vamos a ampliar y vamos a llevar adelante un nuevo registro a partir del 1° de febrero del año que viene”, anunció.

“La intención es que ninguna empresa neuquina, ningún empresario, ningún comerciante quede fuera del parque industrial”, agregó.

Gaido definió además que a fin de año estará disponible la normativa y se avanzará con los contratos o boletos de compraventa para las empresas interesadas: “En el mes de diciembre tenés nuestro compromiso: va a estar la normativa, van a estar los contratos o los boletos de compraventa”.

También adelantó que la primera etapa está prevista para agosto o septiembre de 2027. “En el plazo de un año estaremos inaugurando la primera etapa”, sostuvo.

Gaido anunció también que el municipio presentará un precio promocional para las tierras del parque y que la propuesta será elevada al Concejo Deliberante.

El intendente destacó que la respuesta superó las previsiones iniciales. “De las 606 empresas que se anotaron, tenemos una solicitud que supera ampliamente las 1.000 hectáreas que habíamos puesto en desarrollo”, señaló. En total, las solicitudes alcanzaron las 1.372,5 hectáreas.

Gaido remarcó además que más del 70% de los proyectos corresponden a relocalizaciones, ampliaciones o nuevas inversiones, y vinculó ese movimiento con la generación de empleo y la radicación de actividad productiva en la ciudad.

Por su parte, el gobernador Figueroa felicitó al intendente y a su equipo por la iniciativa y destacó el trabajo conjunto entre la Provincia y la Municipalidad. “Es maravilloso poder estar hoy trabajando codo a codo con el municipio que representa a la ciudad más importante del sur argentino”, expresó.

Figueroa puso el foco en los incentivos para acompañar las inversiones y destacó la articulación entre ambas administraciones. “No hay ningún lugar del país donde se pague 0 por ciento de tasas”, afirmó, y explicó que las empresas que se incorporen al programa Invertir en Neuquén podrán sumar beneficios vinculados con Ingresos Brutos.

Asimismo, anticipó que a partir de 2028 la Provincia prevé eliminar el Impuesto sobre los Ingresos Brutos para las empresas que incorporen trabajadores neuquinos, a partir de la información obtenida mediante el Régimen de Información de Empleo (ReIDE).

Convocó a construir un proyecto común para el desarrollo de la provincia. “Los neuquinos hemos construido una sociedad diferente. Esto no es un desafío de un grupo ni de un partido político. Lo que estamos viviendo hoy en Neuquén es un desafío generacional y lo que hagamos cada uno de nosotros va a ser, en definitiva, las páginas de la historia que vamos a construir en nuestra provincia”, expresó.

“Los invito a que construyamos esta neuquinidad entre todos. Neuquén va a ser próspero y va a traer progreso en tanto y en cuanto entendamos que debemos trabajar todos juntos para que esta provincia siga siendo la que más oportunidades otorga”, sostuvo Figueroa.

25.000 puestos de trabajo y formación específica

La secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, puso a su vez el foco en el impacto que tendrá el proyecto sobre la actividad económica y el empleo. “Estamos construyendo el parque industrial más importante del país”, sostuvo, y destacó que las interesadas son “empresas neuquinas: empresas que nacieron en Neuquén, que se instalaron en Neuquén, que crecieron en Neuquén y que generan trabajo neuquino”.

Pasqualini adelantó además que el municipio comenzará a trabajar sobre la demanda laboral antes de que el parque entre en funcionamiento.

“No vamos a esperar que el Parque Industrial esté terminado. A partir del 1 de noviembre, quienes estén interesados en ser parte, en trabajar en el Parque Industrial de la ciudad de Neuquén, vamos a habilitar en el Portal de Empleo de la Municipalidad de Neuquén un botón que diga Parque Industrial”, anunció.

A su turno, el coordinador de Gestión Económica, Gastón Contardi, explicó que el primer padrón permitió conocer en detalle el perfil de las firmas interesadas y organizar el desarrollo del parque en función de esa demanda.

“Esta es la pintura de los que se inscribieron y es la organización que vamos a darnos en función de esta demanda”, sostuvo.

Contardi destacó además que el 56,6%, equivalente a 343 empresas, proyecta abrir una nueva sucursal o ampliar la actividad que ya desarrolla. “Todo esto es claramente crecimiento económico y generación de empleo”, remarcó.

En tanto, el secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, detalló el avance de la ejecución y confirmó que ya se encuentran en marcha los procesos de licitación para las primeras obras.

Entre las intervenciones se encuentran el cerramiento perimetral del Sector 4, la apertura, nivelación y enripiado de calles, la delimitación de lotes y el portal principal de acceso.

“Esto antes del 15 de noviembre está todo contratado, iniciándose las obras”, anticipó Nicola.

El perfil de las empresas interesadas

Contardi detalló que, en los primeros minutos de la convocatoria, ya se habían registrado 200 interesados y que finalmente 606 empresas manifestaron su intención de formar parte del Parque Industrial Capital.

De ese total, 108 empresas solicitaron más de cuatro hectáreas, otras 49 pidieron entre dos y tres hectáreas y 349 requirieron superficies cercanas a una hectárea.

“Los números son muy interesantes”, afirmó el funcionario, quien señaló que reflejan “una mixtura entre el presente y el futuro de la actividad económica”.

Entre los sectores representados, el 16,7% corresponde a empresas vinculadas a la metalmecánica, a la que definió como “un sector clave para el proceso industrial de la provincia y de la ciudad”.

El 15,3% pertenece a servicios corporativos, con fuerte presencia de tecnología; el 9% corresponde al sector comercial y otra porción importante está vinculada con logística y distribución.

El registro permitió identificar también 177 empresas que actualmente funcionan en distintos sectores de la ciudad y proyectan trasladarse al nuevo parque.

“Se trata de empresas que hoy se ubican en zonas congestionadas, donde convive la vida urbana y social con empresas y vivienda. Esta mudanza permitirá liberar varios sectores urbanos, ya que 177 empresas saldrán del ejido urbano tradicional”, explicó Contardi.

A ellas se suman 86 radicaciones de empresas que actualmente no están instaladas en la ciudad, aunque sí desarrollan su actividad dentro de la provincia de Neuquén.

Empleo y formación según la demanda

Pasqualini señaló que el Parque Industrial tendrá un impacto directo sobre el mercado laboral y destacó la proyección de 25.000 puestos de trabajo.

“No solo va a generar movimiento económico, va a generar puestos de trabajo; va a generar 25.000 puestos de trabajo, va a generar 25.000 oportunidades para los neuquinos y para las neuquinas”, afirmó.

La funcionaria explicó que, una vez definidas las empresas que integrarán el parque, el municipio comenzará a relevar los perfiles profesionales y oficios que necesitarán.

“Vamos a avanzar con las reuniones para ver cuáles son los perfiles profesionales que se necesitan, los oficios, para que, a partir del 1 de marzo, comiencen los trayectos formativos”, anticipó.

“Cambiamos la manera de ver la capacitación: no vamos a capacitar para después ver dónde está el empleo; vamos a capacitar según la demanda que necesite el Parque Industrial, nos vamos a adelantar”, explicó.

“Son empresas neuquinas que van a generar empleo genuino para las neuquinas y para los neuquinos”, remarcó.

También destacó que el 42% del presupuesto municipal está destinado a obra pública “que cambia la calidad de vida de las personas, que hace crecer la ciudad, que la transforma y que, por sobre todo, genera infraestructura; infraestructura como el Parque Industrial de la ciudad”.

En ese contexto, sostuvo que el crecimiento requiere “tener las cuentas ordenadas” y “ser eficientes para poder invertir”.

“Cuando llegamos a la gestión, hace siete años, éramos 3286 empleados. Hoy somos 3286 empleados. La ciudad creció, creció la población, crecieron los servicios, pero el Estado no creció; creció la ciudad, que eso es lo importante”, señaló.

Precio promocional para las hectáreas

“El lunes van a estar siendo notificados de un precio promocional que vamos a presentar con el gobernador Rolando Figueroa en el Concejo Deliberante”, anticipó, en referencia al valor de las tierras del PIC.

El intendente remarcó además que la adjudicación estará destinada a empresas que desarrollen actividad productiva y generen empleo.

“No es la venta de tierra con una intención de apuesta inmobiliaria. Eso no lo vamos a permitir”, sostuvo.

El paso a paso para que las empresas accedan a un lote y a los beneficios

Contardi detalló el cronograma que deberán seguir las empresas interesadas en radicarse en el PIC.

Paso 1: Declaración jurada
“El lunes 12 de octubre, aunque sea feriado, las empresas recibirán por mail un formulario con carácter de declaración jurada. Allí deberán detallar la actividad y el proceso productivo que desarrollarán, la superficie a construir, el empleo proyectado, y los plazos y montos de inversión”, informó Contardi a los presentes, y dijo que en el mismo mail estará el precio promocional de la tierra al que accederán si cumplen con los requisitos.

Paso 2: Régimen de incentivos fiscales
El 15 de octubre se presentará en el Concejo Deliberante el régimen de incentivos fiscales, que incluye la adhesión a la ley provincial 3502 de Invierta Neuquén, para generar sinergia entre la Provincia y la ciudad. Para acceder a los beneficios, las exigencias serán las siguientes:

Cuatro años para concretar la obra: un año para elaborar y presentar el proyecto y tres años para ejecutarlo.

Primer año, presentación del proyecto: desde la recepción del boleto de compraventa, las empresas tendrán 365 días para presentar el proyecto en Obras Particulares de la Municipalidad. Durante ese período el costo será cero para la tasa por servicio de la propiedad inmueble y para el derecho de edificación y mensualidad. Quienes superen ese plazo no accederán a estos beneficios. Contardi indicó que habrá atención especial y un proceso más rápido en las áreas municipales para acelerar la aprobación de los proyectos.

Tres años siguientes, ejecución de la obra: en ese lapso no se pagarán la tasa por inspección de obras, ni las tasas por servicios que presta la Municipalidad. Si la obra no se termina dentro de los próximos cuatro años, la empresa pasa al esquema tributario tradicional de la ciudad.

Licencia comercial: exención del 100% durante 10 años, a partir de la habilitación comercial, siempre que se cumplan los pasos y plazos previstos.

Patentes: se aplicará un régimen especial, acordado entre los municipios con el impulso del Gobierno provincial. A diferencia de la ordenanza tarifaria, que se discute cada año, este régimen tendrá una vigencia de 10 años, lo que dará seguridad jurídica y tributaria a las empresas.

Paso 3: Venta de lotes e indicadores urbanísticos
El 12 de noviembre se presentará en el Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza que habilitará la venta de todos los lotes solicitados. Incluirá además los indicadores urbanísticos, el detalle de cada desarrollo y lo que se podrá construir en cada sector del parque.

Paso 4: Boletos de compraventa
Desde el 15 de diciembre, una vez sancionada la normativa, y con la expectativa de que sea antes de esa fecha, se convocará a las empresas que completaron la declaración jurada para firmar el boleto de compraventa. “Con el boleto, las empresas podrán comenzar los movimientos de suelo y trabajar en la presentación de los proyectos”.

771 hectáreas industriales y 210 lotes definidos

En cuanto a la planificación actual del predio, Nicola detalló que se encuentran definidas 771 hectáreas destinadas al uso industrial y otras 59 para actividades comerciales, con un total de 210 lotes.

“Entre los sectores que tenemos definidos, hay 771 hectáreas para la parte industrial y 59 hectáreas para la comercial. Son 210 lotes definidos en este momento”, explicó.

El Sector 4 contará con 178 hectáreas destinadas a lotes industriales y 26 parcelas, con superficies que van desde las cuatro hasta las 16 hectáreas. Allí también se proyectaron 99 unidades comerciales sobre unas 43 hectáreas.

El Sector 5, correspondiente a la reserva industrial, tendrá otras 144 hectáreas y 33 lotes. “Son prácticamente todos de cuatro hectáreas”, precisó Nicola.

Obras y licitaciones en marcha

Mientras avanzan los procesos licitatorios, el municipio ya ejecuta trabajos sobre el terreno.

“Si alguien pasa por allá, va a ver en ejecución la obra, que ya está con un avance muy significativo”, afirmó Nicola. Actualmente se realizan movimientos de suelo, colocación de alcantarillas y tareas preparatorias para la etapa de compactación.

Gaido remarcó que las primeras intervenciones se desarrollan con fondos propios. “No es que estamos anunciando un plan de obra, un programa de inversión”, señaló al referirse a las tareas que ya comenzaron en el predio.

Calles, accesos e infraestructura

El diseño contempla distintos tipos de calles de acuerdo con su función dentro del parque.

“Los caminos internos de los sectores están pensados con doble vía de circulación, con mucha superficie entre los caminos y posibilidad de maniobra”, detalló Nicola.

También habrá caminos de emergencia y una traza perimetral destinada a la circulación de los equipos de seguridad.

Los principales ingresos fueron proyectados teniendo en cuenta la concentración de trabajadores y vehículos. “Acá va a haber mucha cantidad de gente que va a trabajar a la misma hora, así que cada acceso va a tener cuatro o cinco carriles, tanto para entrar como para salir”, explicó Nicola.

El proyecto incluye además sistema pluvial, una red eléctrica subterránea de media tensión, fibra óptica, alumbrado y la posibilidad de incorporar gas natural.

“Estamos diseñando para tener la disponibilidad de espacio para toda la infraestructura subterránea, y la vamos a ir desarrollando”, explicó Nicola.

Otro de los pasos inmediatos será avanzar con el amojonamiento de las parcelas para comenzar con la entrega de los primeros sectores.

“Queremos ya en breve tener, por lo menos, algún sector con los lotes ya amojonados como para poder empezar a entregarlos”, afirmó Nicola.

Voces a favor del empresariado neuquino

Daniel González, secretario de la Asociación de Comercio, Industria, Producción y Afines de Neuquén (ACIPAN) y vicepresidente del Centro PyME ADENEU, subrayó la importancia de esta iniciativa: “Permitirá a las PyMES neuquinas crecer y diversificarse”, y destacó el trabajo conjunto entre empresas, gobiernos y sindicatos para que la renta de Vaca Muerta impulse el desarrollo local.

Del mismo modo, Mauricio Uribe, titular de la Federación de Cámaras del Sector Energético de la Provincia de Neuquén (FECENE), valoró “el trabajo conjunto y la concreción de proyectos, especialmente el parque industrial, para que Neuquén crezca de forma ordenada y con mejores costos”.

Se aprobó en general el proyecto para que las empresas prefinancien las rutas de Vaca Muerta

Wed, 07 Oct 2026 18:31:51 -0300

La Legislatura de Neuquén aprobó este miércoles, en general, el proyecto de ley enviado por el Poder Ejecutivo que ratifica el acuerdo entre la Provincia y empresas operadoras de Vaca Muerta para financiar obras de pavimentación y repavimentación en 158 kilómetros de las rutas provinciales 7, 8 y 51.

Con el respaldo de 22 diputados de los bloques Comunidad, Movimiento Popular Neuquino, PRO-Nuevo Compromiso Neuquino, Fuerza Libertaria, Juntos, Arriba Neuquén, Neuquén Federal y Avanzar, se aprobó el proyecto enviado a la legislatura por el gobernador Rolando Figueroa para prefinanciar infraestructura vial.

La iniciativa contempla una inversión de hasta 177 millones de dólares mediante un esquema de adelanto de regalías. Las empresas adelantarán los fondos a tasa cero, mientras que la Provincia tendrá a su cargo la ejecución de las obras.

El proyecto había obtenido despacho por mayoría el martes 6, durante el plenario conjunto de las comisiones de Asuntos Constitucionales y Justicia y de Hacienda y Presupuesto, Cuentas y Obras Públicas. Allí se planteó que las empresas adelantarán los recursos para que la Provincia ejecute las obras.

Durante el debate en el recinto, previo a la votación, el diputado Damián Canuto (PRO-NCN) explicó que el acuerdo fue negociado con 15 operadoras y remarcó que los fondos tendrán una afectación específica para infraestructura vial.

“El Ejecutivo se sentó a negociar con 15 operadoras para lograr el financiamiento de rutas como la 8, 51 y 7”, sostuvo Canuto. Y agregó: “La provincia será quien ejecute la obra y las operadoras van a ir certificando las obras”.

El legislador señaló además que “la plata por acuerdo ingresará a una cuenta especial con una afectación específica para pavimentación” y resumió el alcance del proyecto al señalar: “Si aprobamos este proyecto de ley vamos a tener 158 kilómetros de rutas que hoy no están”.

Canuto explicó que el mecanismo contempla un adelanto de fondos por parte de las empresas que posteriormente será recuperado mediante descuentos sobre las regalías que deben pagar a la Provincia. Según detalló, se trata de un financiamiento sin intereses ni cargas adicionales, con un período de 30 meses antes de comenzar la devolución.

Por su parte, el diputado Francisco Lepore también defendió el mecanismo propuesto y puso el foco en las condiciones financieras del acuerdo y en la participación de las operadoras en el costo de las obras.

“Oponerse a un financiamiento en dólares a tasa cero es ridículo, el proyecto es beneficioso para la provincia, las operadoras van a tributar peaje”, afirmó.

Lepore sostuvo que la discusión permitió poner sobre la mesa la participación de las empresas petroleras en el financiamiento de la infraestructura que utilizan para desarrollar su actividad. En ese sentido, destacó que el esquema incorpora el cobro de peaje a las operadoras por el uso intensivo de los tramos intervenidos, mientras que los vehículos particulares neuquinos no deberán pagarlo.

El legislador también señaló que la Provincia arrastra un atraso en infraestructura vial y mencionó distintas alternativas que se vienen utilizando para atender esa situación, entre ellas el financiamiento mediante organismos internacionales, la inversión con fondos propios y el acuerdo con YPF para la construcción del bypass de Añelo mediante aportes a un fideicomiso.

Servicios e infraestructura: llegan empresarios de Texas con agenda de negocios

Tue, 06 Oct 2026 18:20:38 -0300

Atraídas por el potencial del no convencional, las empresas de Texas llegan a Argentina con claros objetivos de negocios: posicionarse como socios estratégicos en el desarrollo de Vaca Muerta y como proveedores de primer nivel para la industria.

Principalmente, las compañías estadounidenses buscan capitalizar el crecimiento local mediante inversiones a largo plazo enfocadas en áreas críticas como la infraestructura industrial, la logística y los desarrollos de bienes raíces, elementos necesarios para soportar la rápida expansión de la cuenca.

En términos de intercambio comercial, los líderes corporativos y tecnológicos texanos ven en Argentina un mercado clave para exportar su experiencia y sus soluciones de innovación energética, apuntando a optimizar las operaciones locales mediante la escalabilidad tecnológica, la automatización y la transformación digital.Esta inyección de capital y exportación de servicios desde EE. UU. se ve potenciada por un marco normativo moderno: el Acuerdo de Comercio e Inversión Recíproca (ART) entre Estados Unidos y Argentina, combinado con el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), proporciona la estabilidad fiscal y regulatoria necesaria para que las compañías estadounidenses participen e integren la cadena de suministro local con confianza.

Además, el reciente lanzamiento del Corredor Andes-Atlántico, busca movilizar inversión, tecnología y financiamiento estadounidense hacia Vaca Muerta y la infraestructura que la conecta con los mercados.

"Desde la ATCC estamos convencidos de que Vaca Muerta es un motor fundamental para la seguridad energética regional y global. Nuestra prioridad es seguir siendo el puente que articule estas inversiones clave para potenciar la infraestructura, el desarrollo tecnológico y la cadena de valor, consolidando el vínculo estratégico entre Texas y Argentina", expresó Gabriela Aguilar, presidenta de la Cámara de Comercio Argentina-Texas.

Programada del 18 al 22 de octubre de 2026, la misión comercial organizada por la Cámara de Comercio Argentino Texas se desarrollará en Neuquén. Asimismo, se examinarán las oportunidades emergentes del rápido crecimiento local en materia de infraestructura industrial, logística y desarrollos inmobiliarios necesarios para soportar la expansión de la cuenca.

El encuentro tendrá un hito central el martes 20 de octubre, día en que se llevará a cabo el "Energy Trade Mission Summit" en el Centro de Convenciones Domuyo. La agenda de esta jornada contará con paneles destacados como "Argentina in the Global Energy Landscape", con la participación de Horacio Marin (Presidente y CEO de YPF) y Ana Simonato (Country Manager de Chevron). También se debatirán los desafíos del financiamiento y la redefinición operativa en la cadena de valor junto a altos ejecutivos de Citibank Argentina, Pickering Energy Partners, PAE, SLB, DLS Archer, H&P y Precision Drilling.

El 21 de octubre, las actividades se trasladarán al Polo Científico-Tecnológico de Neuquén para el "Innovation Day", una jornada dedicada a exhibir soluciones de innovación energética y escalabilidad tecnológica.

En paralelo, se desarrollarán las "B2B Matchmaking Sessions", consistentes en reuniones ejecutivas presenciales de 15 minutos, estructuradas a partir del interés comercial mutuo y diseñadas para explorar oportunidades de despliegue de capital, integraciones en la cadena de suministro y Joint Ventures. Más de 150 empresas de la Argentina y del exterior se presentaron como proveedoras para participar de la ronda.

Complementando la agenda comercial y académica, los participantes realizarán visitas técnicas matutinas a las operaciones en Vaca Muerta el lunes 19 de octubre.

Finalmente, la misión concluirá el jueves 22 de octubre con el "U.S. - Neuquén Real Estate & Investment Dialogue" en el Hilton Garden Inn Neuquén, un espacio estratégico entre líderes inmobiliarios de Estados Unidos y actores clave de la provincia para articular inversiones a largo plazo en infraestructura.

La misión cuenta con el respaldo de más de 30 empresas sponsors de la Argentina y Estados Unidos, encabezadas por Proshale, Banco Macro, Duralitte, Duxa Oil, BigSur Energy, DLS Archer, United Airlines, Banco Galicia. Acompañan también Artec Ingeniería, Aspa, AT Inversiones, Calfrac, Del Plata Ingeniería, Dorf Ketal – Impact Fluid Solutions, Endurance Technologies, ERB Engineering, Flow Management Industries, Galteco, Helmerich & Payne (H&P), INCRO S.A., Jemer, KBR, Magma Energy, Mariva, MPS Global, Pickering Energy Partners, Precision Drilling, Quintana Energy, Servipet, SLB, Starr Power Tongs y Wesco Anixter.

Acerca de la ATCC

La Cámara de Comercio Argentina-Texas (ATCC) es una asociación independiente y sin fines de lucro, fundada en 2016 con sede en Houston, que promueve el comercio, la inversión y la colaboración empresarial entre Texas y la Argentina. Cuenta con más de 300 socios y capítulos en Houston, Dallas, Austin, Buenos Aires, Córdoba y Neuquén. Más información: www.argentinatexas.org

Vaca Muerta: avanzó en la Legislatura el acuerdo con petroleras para financiar US$ 177 millones en rutas

Tue, 06 Oct 2026 16:06:32 -0300

El acuerdo con operadoras del sector petrolero para financiar rutas estratégicas en Vaca Muerta obtuvo despacho por mayoría esta mañana en el plenario de las comisiones de Asuntos Constitucionales y Justicia (A), y de Hacienda y Presupuesto, Cuentas y Obras Públicas (B), presididas por los diputados Ernesto Novoa y Zulma Reina. Se trata de una iniciativa enviada por el Poder Ejecutivo para financiar 158 kilómetros de las rutas provinciales 8, 51 y 7 mediante un adelanto de regalías con una inversión de hasta 177 millones de dólares.

La iniciativa, que venía con dictamen por mayoría de la comisión de Hidrocarburos, Energía y Comunicaciones (J), obtuvo el voto favorable de Comunidad, Neuquén Federal, MPN, PRO-NCN, Avanzar, Fuerza Libertaria, Juntos y Arriba Neuquén. En tanto, los bloques UxP, JxC-UCR y PTS-FIT-U votaron en forma negativa.

El diputado Damián Canuto (PRO-NCN) explicó que los fondos se destinarán exclusivamente a infraestructura vial y que las empresas adelantarán fondos que luego recuperarán mediante descuentos sobre las regalías que deben pagar a la provincia. Definió el mecanismo como “un adelanto de dinero a tasa cero”, al señalar que no contempla intereses ni cargas adicionales. Indicó que la devolución comenzará una vez transcurridos 30 meses desde cada aporte, con un límite del 20% de cada liquidación sobre el monto de las regalías.

El legislador recalcó que las obras son necesarias tanto para los ciudadanos y ciudadanas que transitan por la provincia como para la industria hidrocarburífera. En ese sentido, planteó que impactarán en el desarrollo de la actividad que aporta recursos a Neuquén y, en consecuencia, una mayor generación de regalías a futuro. Calificó el acuerdo como una “muy buena negociación” y señaló que la ratificación legislativa forma parte de las condiciones del convenio.

Por su parte, Francisco Lepore (Avanzar) explicó que la actual gestión de gobierno logró poner en debate la renta petrolera con las operadoras del sector. Ponderó las condiciones de financiamiento como ventajosas para la provincia y agregó que, a la modalidad de pago, se le agrega el cobro de peaje a las propias empresas por el uso intensivo que realizan de los tramos que se pavimentan o reparan. Además, aclaró que los vehículos particulares neuquinos no pagarán peaje. Recordó que la provincia presenta una atraso en materia de infraestructura vial considerable que se pretende cerrar a través de la implementación de distintos mecanismos de inversión, entre los que mencionó el financiamiento a través de créditos de organismos internacionales, inversión directa con fondos propios o el reciente acuerdo con la empresa YPF para realizar un bypass en la zona de Añelo a través de aportes a un fideicomiso.

Sobre este punto, desde Fuerza Libertaria, Guillermo Monzani evidenció el déficit que existe en materia de rutas asfaltadas. En ese sentido, recordó que mientras la media en materia de pavimentación de rutas provinciales alcanza el 25% a nivel nacional, Neuquén solo contemplaba menos del 10% hace tres años. Estimó que hasta el año 2023, de los 7.200 kilómetros, solo estaban asfaltados 1.042 de tramos provinciales, de los cuales 400 exhibían deterioro y requerían repavimentarse. Aclaró que este escenario se está revirtiendo y que con las inversiones realizadas en los últimos años.

El diputado Marcelo Bermúdez (PRO-NCN) defendió que el préstamo sea en dólares en tanto “moneda que en teoría preserva su valor”. Calificó de “razonable” el acuerdo al que “le sobra lógica”, ya que –según consideró- las obras de gran envergadura deben afrontarse con toma de crédito y no con impuestos. “Nos están prestando el dinero gratis”, dijo al señalar que la tasa de interés es de cero pesos.

A su turno, Novoa (Comunidad) se refirió a la importancia de incorporar al capital privado para lograr mejorar y ampliar la red vial en puntos estratégicos para el desarrollo del sector hidrocarburífero en la provincia. Al respecto, indicó que por los distintos tramos que confluyen en Añelo y Rincón de los Sauces circulan cerca de 50 mil personas por día.

En tanto, Claudio Domínguez (MPN) puso en valor las condiciones del préstamo al sostener que la provincia puede financiar obras viales de envergadura a tasa cero por 177 millones de dólares, con un plazo de gracia superior a los dos años y medio, en el cual la provincia termina devolviendo menos fondos que los solicitados inicialmente. Así lo dijo al señalar que al monto pactado se le deben descontar el dinero que las empresas deben abonar en concepto de peaje. “Hasta el BID y la CAF te prestan con intereses. Que alguien me traiga un caso en el país dónde se acuerda un préstamo y se devuelve menos de lo que te prestan al iniciar la obra”, acotó el legislador.

Por el mismo bloque, Daniela Rucci se refirió al debate que se produjo en torno al recupero del préstamo a partir del cobro de peaje y aclaró que “ningún habitante de la provincia debe pagarlo” ya que se no se puede poner “en igualdad de condiciones” –según consideró- al vecino que se traslada por cuestiones laborales, sanitarias o de logística con las empresas que lo hacen por motivos económicos.

Desde la oposición, Darío Martínez (UxP) propuso que las empresas recuperen los fondos adelantados exclusivamente mediante la recaudación de los peajes, sin descontarlos de las regalías que deben pagar a la provincia. Sostuvo que ese mecanismo permitiría que las obras sean financiadas principalmente por quienes utilizan las rutas y destinar los fondos a otras necesidades de infraestructura.

Asimismo, criticó que el compromiso de devolución se establezca en dólares cuando las obras se licitarán y ejecutarán en moneda local. Consideró que la provincia puede negociar mejores condiciones con las operadoras y mencionó como antecedente el financiamiento del bypass de Añelo..

Por el mismo bloque, Lorena Parrilli aseguró que el acuerdo constituye una “entrega de soberanía” de la provincia a las compañías del sector petrolero que afrontarán las obras con regalías que les corresponden a todos los neuquinos y neuquinas. Remarcó que el daño en los caminos viales deriva de su actividad, por lo que deberían repararlos con sus propias ganancias. Sin embargo, “en esta ley, el que rompe no paga”.

En similar sentido se pronunció César Parra del bloque PTS-FIT-U quien cuestionó que el costo del mejoramiento de las rutas lo afronte toda la población a partir de la afectación de un porcentaje de las regalías para la cancelación del préstamo. “Las empresas son las rompen en una industria de sobre-producción” dijo al advertir sobre su responsabilidad en el deterioro de los caminos.

El diputado César Gass (JxC -UCR) reconoció la necesidad de mejorar la infraestructura vial, pero cuestionó las condiciones negociadas con las petroleras. Observó que las empresas serán las principales usuarias de las obras y pidió una posición más firme en defensa de los ingresos provinciales. Gass sostuvo que el acuerdo “adolece de fallas sustantivas” y consideró que tiene “una labilidad muy grande”.

Por su parte, Brenda Buchiniz (Cumplir) cuestionó las condiciones del acuerdo y propuso replicar la misma metodología que la utilizada para la realización del bypass vial de Añelo –votado a fines del año pasado-, ocasión en la que la provincia no comprometió recursos propios. En cambio, con este acuerdo, dijo Buchiniz, “estamos condenando a los neuquinos a recibir un 20% menos de regalías cada año”. “Este acuerdo es muy inferior al anterior” concluyó.

Detectores de monóxido de carbono y gas en escuelas

El plenario también respaldó por unanimidad el despacho que establece la instalación, calibración, mantenimiento preventivo y monitoreo de equipos para detectar la presencia de monóxido de carbono y fugas de gas en establecimientos educativos. La iniciativa busca prevenir intoxicaciones y reforzar las condiciones de seguridad de los edificios escolares, con el Ministerio de Educación como autoridad de aplicación.

Durante el tratamiento, la diputada Mercedes Tulián (PRO-NCN) señaló que la cartera educativa ya comenzó a incorporar estos dispositivos y que la propuesta fue consultada con el área educativa. También planteó la necesidad de prever los recursos para su implementación en el presupuesto 2027.

Darío Martínez, autor de uno de los proyectos que integra el despacho, valoró el acompañamiento y destacó la importancia de contar con la ley antes del verano.

VMOS: llegaron a Río Negro las dos monoboyas que permitirán exportar crudo de Vaca Muerta

Mon, 05 Oct 2026 21:20:41 -0300

Las dos monoboyas que formarán parte del sistema de exportación offshore de VMOS arribaron desde Emiratos Árabes Unidos al Puerto de San Antonio Este, en Río Negro, marcando un nuevo hito en el desarrollo de la infraestructura que permitirá conectar la producción de Vaca Muerta con los mercados internacionales.

Las estructuras constituyen el componente central de la Terminal Marítima offshore del proyecto y serán instaladas frente a las costas de Punta Colorada como parte del sistema que permitirá que, por primera vez, arriben al país los VLCC (Very Large Crude Carrier) los buques petroleros más grandes del mundo.

“Las monoboyas son un componente estratégico de la infraestructura de exportación de VMOS. Su llegada a Río Negro marca un nuevo paso en la construcción de una solución logística de escala internacional que permitirá acompañar el crecimiento de la producción y potenciar las exportaciones energéticas del país”, señaló Gustavo Chaab, CEO de VMOS.

Las características de las monoboyas

Las dos monoboyas son del tipo CALM (Catenary Anchor Leg Mooring), una tecnología ampliamente utilizada en terminales petroleras offshore de todo el mundo. Este sistema permite que los buques tanque se amarren en altamar para realizar operaciones de carga sin necesidad de construir un muelle fijo.

Una vez instaladas, estarán ubicadas a aproximadamente a siete kilómetros de la costa y conectadas al sistema submarino mediante cañerías flexibles de gran diámetro y equipamiento de monitoreo y control remoto de última generación. Cada una de las monoboyas estará anclada al lecho marino mediante seis anclas de alta capacidad, diseñadas para garantizar una operación segura y eficiente bajo condiciones marítimas exigentes.Junto con las monoboyas, el sistema offshore incluye estructuras submarinas denominadas PLEM (Pipeline End Manifold), que funcionarán como punto de conexión entre el oleoducto y las instalaciones de carga en el mar.

Una vez en operación, el sistema estará preparado para recibir a los buques VLCC que permiten transportar dos millones de barriles de crudo por viaje. Esta posibilidad de operar con buques de gran escala constituye una de las principales ventajas del sistema offshore desarrollado para Punta Colorada y fortalecerá la competitividad de las exportaciones argentinas.

La llegada de las monoboyas se suma a los avances registrados en los distintos frentes de obra del proyecto y representa un paso clave hacia la puesta en marcha del VMOS, una infraestructura estratégica para consolidar a Vaca Muerta como uno de los principales polos exportadores de energía de la región.

Acerca de VMOS: es un proyecto de transporte de petróleo de gran escala, que integra upstream y midstream, diseñado para desarrollar los recursos de Vaca Muerta y abastecer a los mercados internacionales. Conocé más en vmos.ar.

Fernando Banderet: "Dentro de cuatro años Añelo va a superar los 30 mil habitantes permanentes"

Mon, 05 Oct 2026 16:06:19 -0300

El intendente de Añelo, Fernando Banderet, explicó una polémica que se hizo viral meses atrás cuando dijo "les pido a las familias que no vengan" a buscar trabajo a su localidad por la escasez de infraestructura.

"No es que dijimos 'no vengan', simplemente, que seamos ordenados en la forma en que estamos llegando a la localidad", señaló en una entrevista que concedió a Infobae.

El funcionario ofreció algunos números relativos al crecimiento y al movimiento en el corazón de Vaca Muerta que impactan.

"Añelo es la ciudad del Estado nacional que más creció en los últimos 10 años y es la ciudad que más va a crecer en los próximos 10 años. ¿Qué es lo que le falta a Añelo? ¿Qué le faltó? Le faltó política de Estado abocada a lo que se venía desarrollando con Vaca Muerta. Nuestro gran desafío fue generar ese ordenamiento y generar una planificación de crecimiento ordenada en función de lo que se iba a venir", expresó.Con respecto al crecimiento, Banderet anticipó que el proceso continuará. “Añelo dentro de cuatro años va a superar los 30.000 habitantes permanentes”, afirmó.

Actualmente, según sus datos, la localidad cuenta con unos 12.000 habitantes permanentes, a los que se suman cerca de 8.000 trabajadores vinculados con la industria que pernoctan en la ciudad bajo distintos diagramas. Además, alrededor de 20.000 vehículos ingresan diariamente a Añelo, generando un movimiento estimado de más de 60.000 personas por día.

“Movilizamos más de 60.000 personas por día con una infraestructura que tenía la ciudad para 4.000 habitantes. Estábamos muy lejos de la realidad de lo que se venía”, graficó.

Banderet indicó que el municipio entregó 687 lotes a vecinos, aunque todavía existe una brecha significativa. “Me faltan 2.500 soluciones habitacionales para poder quedar al día. Entonces, la brecha del Estado es muy amplia con la realidad que tenemos”, sostuvo.

Del pueblo petrolero a una ciudad en expansión

El crecimiento de Añelo también modificó completamente su perfil económico y social. Banderet recordó que durante décadas fue una pequeña localidad de paso, hasta que el desarrollo de Loma La Lata primero y el resto de los yacimientos después aceleraron su transformación.
Hoy, la ciudad comienza a incorporar servicios y actividades que antes no existían. Según el intendente, ya hay nuevas cadenas comerciales, establecimientos gastronómicos, gimnasios, servicios de salud y proyectos hoteleros.
“Hace tres años todo el mundo hablaba de Vaca Muerta. Nadie hablaba de Añelo”, señaló. En su visión, una de las tareas fue posicionar a la localidad como parte central del desarrollo hidrocarburífero.

Infraestructura: el desafío central

El intendente ubicó a la infraestructura como el principal desafío para que la prosperidad generada por Vaca Muerta tenga impacto concreto en la población.

“No teníamos gas. Hablaban todo el mundo de gas y no teníamos gas. No teníamos agua, no teníamos electricidad, no teníamos lote para poder dar a la gente”, recordó.

Según Banderet, la articulación entre el sector público y las empresas permitió avanzar en obras. Mencionó, entre otras, una nueva planta reductora y una línea de gas para abastecer a la localidad, además de obras educativas y viales.

En materia de pavimento, aseguró que Añelo pasó de tener apenas 12 cuadras asfaltadas al inicio de su gestión a contar actualmente con más de 70, mientras proyecta sumar otras 50.

También destacó la construcción de una escuela técnica de 5.000 metros cuadrados, un nuevo jardín de infantes y proyectos para una escuela primaria y otra secundaria.

“El derrame tiene que ser palpable”

Banderet reconoció que el desarrollo de Vaca Muerta genera actividad económica mucho más allá de los yacimientos, incluso en otras provincias argentinas, a través de la provisión de arena, metalmecánica, construcción y otros servicios.

“El derrame ha sido federal”, afirmó. Pero advirtió que la discusión adquiere otra dimensión cuando se analiza lo que sucede en el corazón de la formación.

“Hay que palparlo, hay que sentirlo, hay que ver de qué manera llega”, sostuvo.

Para el intendente, el desafío de los próximos años será lograr que el crecimiento de la industria no solamente genere producción y empleo, sino también infraestructura, vivienda, servicios y mejores condiciones de vida para quienes viven en Añelo. Y para eso, su diagnóstico es contundente: la ciudad necesitó, y todavía necesita, una política de Estado capaz de acompañar el ritmo de Vaca Muerta.

Tierra del Fuego busca ampliar su desarrollo hidrocarburífero y mira a Vaca Muerta

Mon, 05 Oct 2026 15:33:42 -0300

Por Darío Hernán irigaray
Director de Vaca Muerta News
Enviado especial a Río de Janeiro

Tierra del Fuego busca ampliar su desarrollo hidrocarburífero a partir de nuevas áreas convencionales y offshore, al tiempo que analiza experiencias de otras cuencas para avanzar hacia una mayor generación de valor dentro de la provincia. Así lo explicó la ministra de Energía fueguina, Gabriela Castillo, en diálogo con Vaca Muerta News en el marco de la ROG Energy 2026 en Río de Janeiro, donde también destacó el aporte de la provincia al sistema energético nacional y contó detalles de su reciente visita a Vaca Muerta.

“Tierra del Fuego” representa actualmente “el 19% de la producción de gas natural” de la Argentina, explicó Castillo. La funcionaria destacó que la provincia es principalmente gasífera, aunque también produce petróleo y GLP para el consumo interno. El grueso del gas fueguino se inyecta al Gasoducto General San Martín y desde allí se transporta hacia el norte del país.

Para Castillo, ese rol dentro de la matriz energética también abre la posibilidad de desarrollar nuevos eslabones productivos. “Queremos que lo que exportemos sea el valor agregado”, sostuvo, al plantear la necesidad de que una mayor parte de la actividad y sus derivados puedan generar desarrollo dentro del territorio fueguino.

Áreas convencionales y potencial offshore

Entre las oportunidades que prepara la provincia se encuentran los yacimientos Las Violetas y Angostura, que finalizaron su período de concesión y serán incluidos en una licitación pública. Castillo señaló que esas áreas presentan potencial para sostener la actividad y sumar nuevos pozos.

A su vez, Tierra del Fuego cuenta con dos bloques onshore y dos offshore en condición exploratoria. El desarrollo marítimo constituye uno de los principales diferenciales de la provincia, con plataformas y yacimientos que actualmente aportan gas al sistema nacional.

“Los resultados que tenemos son muy buenos”, afirmó Castillo al referirse al potencial exploratorio de las áreas fueguinas. La provincia busca profundizar el conocimiento del subsuelo mediante nuevos estudios sísmicos 3D y avanzar en la evaluación de los bloques disponibles.

La ministra también mencionó la posibilidad de ampliar el horizonte hacia recursos no convencionales. Si bien la producción actual de Tierra del Fuego es convencional, existe un potencial asociado a Palermo Aike, en una perspectiva compartida con Santa Cruz.

En cuanto a las condiciones para el desarrollo de nuevos proyectos, Castillo explicó que se analizan alternativas tributarias. Además, destacó que determinados emprendimientos pueden acceder al régimen de promoción industrial vigente en la provincia. “La explotación hidrocarburífera está dentro de las posibilidades de acceder a la ley de promoción industrial. Entonces, ese es un alivio fiscal para las empresas que avanzan en la provincia”, señaló.

Qué observó en Vaca Muerta

Castillo visitó recientemente Vaca Muerta con el objetivo de conocer de cerca el funcionamiento de la principal experiencia de desarrollo del no convencional del país.

“Vaca Muerta realmente es un espacio que deslumbra en términos de la cantidad de empresas, la cantidad de explotación, la cantidad de servicios”, describió. Durante la recorrida, puso especial atención en cuestiones vinculadas con el tratamiento y la disposición final de residuos hidrocarburíferos, aspectos que considera relevantes para el futuro de la actividad en Tierra del Fuego.

La funcionaria también busca completar su conocimiento sobre las distintas etapas del proceso no convencional. “Me queda ver fracking”, explicó, y anticipó que regresará a Neuquén para observar una operación de fractura hidráulica.

Para Castillo, ese aprendizaje resulta relevante ante la posibilidad de que Tierra del Fuego pueda avanzar en el futuro sobre recursos no convencionales. Sin embargo, advirtió que existen desafíos específicos, especialmente en materia logística, debido a las distancias y al traslado de insumos necesarios para una operación de este tipo.

Con producción convencional, presencia offshore y nuevas áreas en evaluación, Tierra del Fuego busca consolidar su lugar dentro del mapa energético argentino. “Aportamos a la industria hidrocarburífera de la Argentina de manera comprometida”, concluyó Castillo.

La entrevista completa a Gabriela Castillo

Brenda Buchiniz: “La riqueza no está llegando a los neuquinos”

Mon, 05 Oct 2026 15:08:05 -0300

La diputada provincial de Neuquén Brenda Buchiniz Zaniuk planteó una de las discusiones centrales que atraviesan a la provincia petrolera: cómo se traducen los recursos generados por Vaca Muerta en mejoras concretas para la población. En diálogo con Vaca Muerta News, presentó el espacio político “La Gran Transformación”, habló de la preparación electoral y cuestionó el destino de las regalías hidrocarburíferas.

Buchiniz Zaniuk integra actualmente el bloque Cumplir en la Legislatura neuquina, según el registro oficial del cuerpo parlamentario. En ese marco, explicó que el nuevo espacio busca ampliar su base política y sumar sectores diversos.

“Han participado actores de diversos espacios políticos y sociales, incluso de la comunidad mapuche, porque nosotros lo que queremos justamente es abrir los brazos, mostrar esa apertura y ese diálogo que tenemos con distintas instituciones, con distintos partidos”, señaló.

La diputada sostuvo que el armado ya trabaja con una mirada puesta en una eventual gestión provincial. “Nos estamos preparando para gobernar, nos estamos preparando realmente con los equipos para gobernar. Ya estamos listos para dar la discusión política electoral”, afirmó, al tiempo que remarcó que el espacio está preparado para competir independientemente de cuándo se convoquen las elecciones.

“¿Dónde están los barriles?”

Uno de los ejes de su planteo es el destino de los recursos que genera la industria hidrocarburífera. Buchiniz aseguró que durante sus recorridas por el territorio neuquino aparece reiteradamente la misma pregunta: “¿Dónde están los barriles? ¿Dónde está la plata de Vaca Muerta?”.

Según la legisladora, existe una contradicción entre el crecimiento de la producción y los ingresos provinciales por regalías y las condiciones que enfrentan muchos habitantes. “Vaca Muerta no está derramando en la vida diaria, no está beneficiando a los neuquinos, no les está generando una mejora, un bienestar en su calidad de vida”, sostuvo.

En ese sentido, cuestionó que el crecimiento de la actividad hidrocarburífera no se traduzca, a su criterio, en una mejora equivalente en infraestructura, viviendas y servicios públicos. “Estamos hablando de cifras multimillonarias y nosotros creemos que sí podemos hacer esa verdadera transformación y ese derramamiento que lleve esas soluciones a cada una de las ciudades y a cada uno de los pueblos”, afirmó.

La discusión sobre la renta hidrocarburífera forma parte también de debates recientes en la Legislatura, donde Buchiniz ha planteado cuestionamientos y pedidos de precisiones vinculados con recursos derivados de la actividad petrolera.

Más infraestructura y federalismo provincial

Para la diputada, el desafío no se limita a la ciudad de Neuquén o a las zonas directamente vinculadas con Vaca Muerta. Su propuesta apunta a una mayor distribución territorial de los recursos.

“Ingresan decenas de miles de nuevos neuquinos por año y no sabemos dónde van a vivir, qué servicios van a usar, a qué escuela van a enviar a sus hijos y por qué rutas van a transitar”, describió.

En su diagnóstico, el crecimiento poblacional asociado al desarrollo hidrocarburífero exige acelerar la inversión pública y atender las necesidades de las localidades del interior. También cuestionó el esquema de coparticipación provincial y reclamó una mayor autonomía para los municipios.

“Necesitamos volver a jerarquizar también a los intendentes para que ellos también puedan construir y ser parte de esas soluciones que le piden sus vecinos”, sostuvo.

La propuesta de Ingresos Brutos cero

Entre las medidas que presentó, Buchiniz destacó una reducción de la presión tributaria provincial. “Ya que tenemos superávit, ya que generamos tanta riqueza, bajémosle los impuestos a los vecinos. Entonces una de nuestras propuestas es Ingresos Brutos cero”, afirmó.

La legisladora sostuvo que el impuesto tiene un impacto directo sobre los precios y que su reducción podría contribuir a aliviar el costo de vida en Neuquén. “Todos los neuquinos pagamos este impuesto, los Ingresos Brutos, que en Neuquén es uno de los más altos y la verdad que tergiversa los precios un montón”, señaló.

El planteo se produce en un contexto en el que la Provincia también viene utilizando herramientas tributarias y de regalías para promover nuevos desarrollos hidrocarburíferos, incluyendo incentivos asociados a proyectos de gas y GNL.

Para Buchiniz, el objetivo final debería ser que el crecimiento de Vaca Muerta tenga un impacto más visible sobre la vida cotidiana. “Todo Neuquén está pagando el precio de un Neuquén carísimo por el boom petrolero y no derrama”, concluyó.

Una empresa rionegrina se suma a los grandes proyectos energéticos y abre una base en Cipolletti

Mon, 05 Oct 2026 10:55:31 -0300

TRA SUB, una empresa rionegrina con 45 años de trayectoria, ya trabaja en el proyecto de SESA y está instalando su base de operaciones en Cipolletti. Su historia refleja el camino que impulsa el Gobernador Alberto Weretilneck: que el crecimiento energético de Río Negro se traduzca en trabajo, inversión y nuevas oportunidades para quienes producen en la provincia.

El desarrollo energético está abriendo una nueva etapa para Río Negro y también para empresas que durante años construyeron experiencia y capacidades en el territorio. El desafío es que sean protagonistas de este proceso y que los grandes proyectos generen un efecto que alcance a toda la cadena productiva.

“Todo este desarrollo tiene que traducirse en beneficios concretos para los rionegrinos. Ese fue siempre nuestro rumbo: defender lo nuestro y generar las condiciones para que las oportunidades lleguen a nuestras empresas y a nuestros trabajadores”, afirmó el Gobernador Alberto Weretilneck.

En ese escenario, TRA SUB se especializa en buceo comercial y trabajos en ríos, represas y puertos. Actualmente trabaja como subcontratista en el proyecto de SESA, con tareas vinculadas al tendido de cañerías, montajes y puesta final. Como parte de esta nueva etapa, la firma también avanza con la instalación de su base de operaciones en Cipolletti.

Su representante, Enrique Hugo, destacó además la necesidad de formar trabajadores para actividades altamente especializadas. “Nuestra idea es incorporar marineros, patrones y buzos. Creemos que vamos a seguir adelante teniendo esta oportunidad en la provincia”, señaló.

TRA SUB participó esta semana de la jornada de proveedores en Viedma y compartió su experiencia ante cientos de proveedores de Viedma, mostrando en primera persona cómo una empresa local puede incorporarse a los grandes proyectos que llegan a Río Negro.

La transformación energética ya empieza a tener nombres propios. Son empresas que crecen, trabajadores que se capacitan y proveedores que encuentran nuevos caminos. TRA SUB ya es parte de esta historia y cientos más comienzan a prepararse para serlo.

Halliburton no operará en Malvinas ni en Sea Lion

Sun, 04 Oct 2026 12:12:33 -0300

La empresa Halliburton, una de las principales firmas que provee la tecnología, los equipos y el personal especializado para la extracción petrolera, ratificó el viernes 2 de octubre que no trabajará en el proyecto Sea Lion ni participará en ninguna actividad de exploración y producción de hidrocarburos en las Islas Malvinas o sus aguas circundantes, según informó Reuters.

La ratificación responde a un requerimiento directo del gobierno argentino en el marco de una ofensiva legal y diplomática que la Cancillería desplegó durante septiembre contra las empresas vinculadas al yacimiento.

Según se informó, el proveedor de servicios petroleros se comunicó con las autoridades argentinas, quienes habían planteado dudas sobre la posible participación de la empresa en el proyecto y sobre la aplicación de la legislación vigente y propuesta en relación con las actividades en el territorio en disputa.

La declaración se conoce despues de que el presidente argentino, Javier Milei, intensificó la reivindicación del país sobre las islas Malvinas con sanciones para las empresas implicadas en la explotación petrolera del territorio británico de ultramar.

Conocida la decisión, Milei celebró desde sus redes sociales. Según el texto difundido en su cuenta de Instagram, la determinación de la petrolera es "producto de un trabajo de la Secretaría de Legal y Técnica y la Cancillería".

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Cabe recordar que en septiembre Milei presentó un proyecto de ley para endurecer severamente las sanciones contra firmas que operen ilegalmente en las Malvinas, una estrategia que eleva la tensión con el Reino Unido pero que ya genera un impacto disuasorio en el sector privado internacional.

La disputa no es menor: el yacimiento marítimo Sea Lion, ubicado a 225 kilómetros al norte de las islas y rechazado por la Argentina desde su descubrimiento en 2010, atesora una reserva estimada de 1.700 millones de barriles de crudo. (Redacción Vaca Muerta News, con información de Infobae y Agencia Noticias Argentinas).

RIGI: Neuquén resignaría US$ 8,1 millones en recursos fiscales para generar más de US$ 2.400 millones hacia 2030

Sun, 04 Oct 2026 11:42:16 -0300

El Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) representa para Neuquén una reducción de ingresos fiscales en el corto plazo, pero, de acuerdo con las proyecciones presentadas por el gobernador Rolando Figueroa, también una aceleración de las inversiones en petróleo y gas que permitiría incrementar los recursos provinciales durante los próximos años.

Durante la presentación de su informe de gestión, realizada en septiembre de este año, Figueroa explicó que la incorporación del sector hidrocarburífero neuquino al RIGI modificó las perspectivas económicas de la Provincia hacia 2030.

El gobernador explicó que el RIGI contempla una reducción de 10 puntos en el impuesto a la Ganancias y que esa disminución tiene un efecto sobre los recursos que recibe Neuquén a través de la coparticipación. Según sus cálculos, el costo fiscal para la Provincia será de aproximadamente 8,1 millones de dólares acumulados hasta 2030. A cambio, acelera inversiones en petróleo y gas para generar más de 2400 millones de dólares acumulados de ingresos adicionales.

La apuesta está puesta en el efecto que esa reducción tributaria tendría sobre las inversiones. Figueroa sostuvo que el menor costo impositivo permite que la producción neuquina de gas pueda competir internacionalmente, particularmente con Estados Unidos, en el mercado de Gas Natural Licuado (GNL).

“Si tenemos un impuesto a la renta que lleve el costo de producción del GNL a un valor similar al de Estados Unidos, vamos a poder vender nuestra producción”, explicó.

El intercambio: resignar ingresos hoy para generar mayor actividad

La lógica que planteó el gobernador consiste en resignar una parte de los recursos fiscales inmediatos para generar condiciones que aceleren las inversiones y amplíen la actividad hidrocarburífera.

Según la proyección presentada, el RIGI comenzaría a generar un impacto creciente sobre los ingresos provinciales a partir de 2027. El efecto se profundizaría durante 2028 y los años siguientes, hasta alcanzar hacia 2030 un incremento acumulado que Figueroa estimó en más de 2400 millones de dólares.

“Con un costo fiscal de 8,1 millones de dólares, la provincia de Neuquén va a terminar percibiendo más de 2400 millones de dólares”, afirmó.

De esta manera, el esquema que describió el gobernador contrapone un costo fiscal acotado durante los primeros años con un aumento esperado de la actividad económica y de los ingresos provinciales derivados de la expansión hidrocarburífera.

El horizonte es 2030

Figueroa vinculó esta proyección con otro de los objetivos centrales de su gestión: reducir el peso de la deuda provincial y financiar la infraestructura necesaria para acompañar el crecimiento demográfico y productivo.

Según explicó, Neuquén tiene por delante una fuerte demanda de infraestructura vinculada al crecimiento de Vaca Muerta, a la llegada de nuevos habitantes y a la expansión de la actividad económica.

El gobernador proyectó que hacia 2030 la economía neuquina podría duplicar su tamaño. Para acompañar ese crecimiento, planteó la necesidad de realizar inversiones en rutas, energía, agua, saneamiento, viviendas, escuelas, salud y otros servicios.

En ese escenario, el mayor flujo de recursos asociado al RIGI permitiría mejorar la relación entre deuda e ingresos y generar un superávit provincial.

Figueroa planteó dos posibilidades para utilizar ese margen financiero hacia 2030.

Una de ellas consiste en cancelar la totalidad de la deuda provincial, aprovechando el superávit previsto. La otra es mantener una parte de la deuda, considerando las condiciones de financiamiento, y utilizar los recursos para obtener mayor rentabilidad mediante inversiones y la eventual creación de un fondo soberano.

“En 2030, sin RIGI, la situación era una; con RIGI nos cambió todo”, sostuvo el gobernador y agregó: “El RIGI fue una jugada política para la provincia del Neuquén extraordinaria. Vamos a terminar logrando incrementar la actividad económica y vamos a terminar teniendo otra provincia en el año 2030”.

La proyección oficial presentada durante el informe de gestión ubica así al RIGI como una herramienta asociada no solamente a la llegada de nuevas inversiones privadas, sino también a la planificación de las cuentas públicas provinciales para los próximos cuatro años.

El planteo de la gestión de Figueroa es que la reducción inicial de recursos por la menor carga tributaria se compense con una expansión de la producción, las inversiones y los ingresos provinciales. El objetivo final, según explicó el gobernador, es llegar a 2030 con una economía de mayor escala, menos deuda y capacidad para financiar la infraestructura que requiere el crecimiento de Neuquén.

Vaca Muerta: Neuquén busca ampliar el uso del Gasoducto del Pacífico y exportar más gas a Chile

Sun, 04 Oct 2026 11:31:26 -0300

El gobernador Rolando Figueroa mantuvo un encuentro de trabajo con el presidente ejecutivo de la empresa Naturgy, Francisco Reynés, para avanzar en una agenda destinada a incrementar el volumen de exportaciones de la Cuenca Neuquina hacia Chile. El encuentro se realizó en la embajada argentina en Madrid, junto al embajador argentino en España, Wenceslao Bunge.

Figueroa y Reynés, coincidieron en que el diálogo es el camino para construir soluciones y acordaron que en las próximas semanas sus equipos de trabajo se reunirán para definir los proyectos que permitan aprovechar al máximo la infraestructura de transporte existente, donde priorizaron el llenado del Gasoducto del Pacífico, que es controlado por la compañía.

Durante el encuentro se dialogó sobre la capacidad actual y coincidieron en que, si la demanda lo exige, existe la posibilidad de ampliar la capacidad de bombeo. Según evaluaron, aunque una expansión requeriría más tiempo, permitiría a futuro habilitar centrales de licuefacción e impulsar la comercialización de GNL a nivel global.

“Vaca Muerta nos abre una enorme oportunidad para construir una verdadera integración energética con Chile y con toda la región”, aseguró el gobernador.

Además, destacó la complementariedad estratégica: “Argentina tiene los recursos y nuestros vecinos, infraestructura y salida a nuevos mercados: juntos podemos generar energía, inversiones y desarrollo”.

Finalmente, el mandatario hizo hincapié en la importancia de las relaciones bilaterales para afianzar el crecimiento. “Para aprovechar todo este potencial necesitamos seguir construyendo confianza, dando previsibilidad y cumpliendo nuestros compromisos. La energía de Neuquén puede ser el motor del desarrollo de toda la región”, concluyó.

El encuentro se desarrolló en el contexto de la gira que llevó adelante el gobernador en Europa durante la semana, donde mantuvo encuentros con empresarios en España y en la Argentina Week en París. La agenda del gobernador apuntó a consolidar el potencial exportador de Neuquén, con foco en la producción de GNL con una calidad diferencial y la industrialización del gas en origen; además del desarrollo del turismo, la agroindustria y las energías renovables.

Vaca Muerta: Neuquén realizará una prueba piloto de bitrenes para optimizar el transporte de cargas

Sun, 04 Oct 2026 11:26:04 -0300

La Provincia del Neuquén realizará una prueba piloto de bitrenes durante seis meses en un corredor estratégico vinculado al desarrollo de Vaca Muerta, con el objetivo de evaluar el funcionamiento de ese tipo de vehículos y su potencial para optimizar el transporte de cargas. Se desarrollará sobre la Ruta Provincial 17, en el tramo comprendido entre Plaza Huincul y Añelo, y continuará por las rutas 7 y 17 hasta el sector donde se encuentra el depósito de arenas.

El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, José Dutsch, explicó que la prueba fue solicitada por la Cámara de Productores de la zona de Vaca Muerta y permitirá analizar en condiciones reales el comportamiento de los bitrenes sobre el corredor.

Mediante esta prueba se evaluarán dos configuraciones de vehículos. Una tendrá una longitud aproximada de 22 metros y una capacidad de hasta 60 toneladas, mientras que la otra alcanzará unos 31 metros y podrá transportar hasta 75 toneladas de peso.

Detalló que, a diferencia de un camión convencional, los bitrenes incorporan una mayor cantidad de ejes y semirremolques, lo que permite distribuir la carga sobre una mayor cantidad de puntos de apoyo. De esta manera, la carga por eje se mantiene dentro de los parámetros establecidos por la normativa vigente.

“Lo que nosotros queremos probar es cómo funcionan”, dijo Dutsch, y señaló que durante la prueba se realizarán pruebas de carga y controles para verificar que los vehículos circulen dentro de los pesos autorizados.

También se analizará el comportamiento de los bitrenes en distintos sectores del corredor, especialmente en rotondas y puntos que requieren maniobras de giro. Estos vehículos cuentan con un sistema de articulación diseñado para facilitar su circulación y permitir que el segundo acoplado acompañe el movimiento del conjunto.

Al cabo de esos seis meses se busca determinar qué configuración resulta más adecuada para las características del corredor y, a partir de los resultados obtenidos, evaluar la eventual habilitación del uso de bitrenes en los tramos correspondientes.

Más capacidad de transporte con controles de carga

La incorporación de bitrenes busca evaluar una alternativa que permita trasladar una mayor cantidad de carga utilizando menos unidades de transporte. Actualmente, un camión convencional puede transportar, según las condiciones establecidas por la normativa vigente, volúmenes de carga significativamente menores a los previstos para los bitrenes que serán evaluados durante la prueba.

Dutsch destacó que el objetivo es analizar esta alternativa teniendo en cuenta tanto las necesidades del transporte asociado a Vaca Muerta como las condiciones de la infraestructura vial.

En este sentido, remarcó que el aumento de la capacidad de carga debe estar acompañado por controles que garanticen el cumplimiento de los pesos máximos establecidos por la Ley Nacional de Tránsito.

La prueba se realizará bajo supervisión de la Dirección Provincial de Vialidad y permitirá obtener información técnica para definir futuras decisiones sobre la circulación de este tipo de vehículos en la provincia.

Nuevos corredores en evaluación

El presidente de Vialidad Neuquén se mostró expectante por los resultados obtenidos sobre la Ruta 17 ya que podrían ser un antecedente para analizar nuevos corredores de bitrenes vinculados a otras actividades productivas. Mencionó que analizan, por ejemplo, la posibilidad de establecer un corredor entre Picún Leufú y la Zona Franca de Zapala para el transporte de alfalfa, una actividad que registra un importante desarrollo productivo en la región del Limay.

Llega la primera edición de octubre de Vaca Muerta News Radio

Sat, 03 Oct 2026 10:20:38 -0300

Vaca Muerta News Radio presenta su nuevo programa con una mirada local y contenido relevante, entrevistas exclusivas y análisis profundos sobre los temas más importantes de la región.

En esta Edición:

Bloque 1

Federico Vernocchi, CEO de la empresa Sol Litio S.A., una compañía que se dedica a acompañar a empresas e inversionistas en proyectos de exploración y desarrollo energético con estándares internacionales nos hablará de las oportunidades que surgen en Vaca Muerta y también de cómo el mundo mira a Argentina como destino para invertir.

Bloque 2

Brenda Buchnitz, diputada provincial de Neuquén, nos hablará sobre "La Gran Transformación" y su preparación de cara a las próximas elecciones. Además, planteó sus cuestionamientos sobre el destino de los recursos que genera Vaca Muerta, la distribución de las regalías y el impacto del crecimiento de la actividad hidrocarburífera en la vida cotidiana de los neuquinos. También presentó algunas de sus propuestas, entre ellas la reducción de Ingresos Brutos y una mayor inversión en infraestructura, viviendas y servicios para el interior de la provincia.

Piero Crozzoli, responsable de Innovación y tecnología de INCRO, una compañía oriunda de Comodoro Rivadavia y con más de 35 años de experiencia, hizo un repaso por los servicios tecnológicos que la empresa brinda a las operadoras petroleras, que les permiten bajar costos y ganar eficiencia.

Bloque 3

Mariano Genestar y Sergio Idiart, de GBIT Argentina/Volta Mod, nos hablarán sobre el desarrollo de soluciones habitacionales industrializadas para Vaca Muerta y nos explicaran cómo funciona la importación de viviendas modulares desde China, los costos y características de este sistema, la demanda habitacional que detectaron en la región y los desafíos que enfrentaron para instalarse y generar vínculos comerciales en Neuquén.

Jose Antonio Herrero Buades Director PscicoRisk, nos hablará sobre los trabajadores, sobre las jornadas extensas que viven, el aislamiento y la alta presión que exige una prevención adaptada a la realidad petrolera. Junto al especialista analizamos la urgencia de implementar la gestión de riesgos psicosociales en el sector y cómo diseñar acciones a la medida de cada empresa.

Bloque 4

Silvio y Florencia Andreu, de la firma Mor Consulting, abordaran diferentes temas como liderazgo y cultura en las organizaciones. Hablaran de metodología Lean, un sistema de gestión originario de Japón que busca maximizar el valor para el cliente y minimizar los desperdicios mediante la mejora continua de los procesos.

Gustavo Lacha Lazzari nos hablará sobre el presente y futuro de Vaca Muerta y el rol que puede tener en el crecimiento de Argentina. Además, analizará la importancia de desarrollar infraestructura, mejorar las rutas y avanzar en esquemas de inversión público-privada, y se refirió al rumbo económico del Gobierno, entre otros temas.

Conducción Darío Irigaray

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Salida Radial: Nos pueden escuchar al aire en nuestro programa Vaca Muerta News Radio por:

En Añelo, por Radio Municipal Añelo FM 90.7 MHz y Radio 10 FM 105.3 MHz

En Buenos Aires, por Radio Ecomedios AM 1220 kHz

En Rincón de los Sauces, por Radio Arenas FM 105.5 MHz

En San Patricio del Chañar, por Radio Chañar FM 87.9 MHz y Radio Tuit Vaca Muerta FM 90.5 MHz

En Neuquén Capital y alrededores, por Radio Continental FM 104.1 MHz, Radio 10 FM 98.5 MHz, Radio Tuit Neuquén FM 92.7 MHz

En Plottier, por Radio Portada Digital FM 89.1 MHz

En Cipolletti, por FM Master 105.5 MHz.

En Cinco Saltos, por FM Master 99.5 MHz.

En Plaza Huincul y Cutral Có, por Radio Cosmos FM 104.5 MHz

En Bahía Blanca y alrededores, por LU3 AM 1080 kHz.

En Puerto Madryn y Península Valdés, y gran parte de la Patagonia Norte salimos al aire por LU17 AM 540 kHz, LA 17, y FM 100.3 mhz.

En Aldea Escolar Los Rápidos, provincia de Chubut, cerquita de Trevelín, salimos al aire por Radio Colonial FM 91.1 MHz.

En Santo Tomé, Santa Fe, www.rst1radiolibertador.com.ar

Y en Uruguay, por Radio Cuervo, en RadioCuervoUruguay.com.uy

Agradecemos a nuestros auspiciantes, que hacen posible llegar semana a semana hasta ustedes.

Pluspetrol y GyP obtienen aprobación del RIGI para una inversión de 12.400 millones de dólares

Fri, 02 Oct 2026 21:12:13 -0300

El Comité Evaluador del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), aprobó el ingreso del proyecto presentado por las compañías Pluspetrol y Gas y Petróleo del Neuquén (GyP), para el bloque Bajo del Choique – La invernada.

La inclusión del proyecto mencionado, permitirá acelerar el desarrollo de este yacimiento que contempla una inversión de USD 12.400 millones en un plazo de 25 años y buscará alcanzar un nivel de producción que superará los 100.000 bbl/d mediante la construcción de 4 plantas de procesamiento, ductos de evacuación y perforación de más de 620 pozos horizontales.

El proyecto aprobado abarca la construcción de 4 plantas de producción en distintas zonas del yacimiento. Estos activos acompañarán el ambicioso plan de Pluspetrol que, con la utilización de 3 equipos de perforación dedicados, perforará 41 pozos promedio por año, alcanzando niveles de más de 100.000 bbl/día.

El gobernador Rolando Figueroa destacó la incorporación al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) de un proyecto presentado por Pluspetrol y Gas y Petróleo del Neuquén (GyP) para el bloque Bajo del Choique-La Invernada, que contempla una inversión de 12.400 millones de dólares y permitirá superar los 100.000 barriles diarios de producción.

Del anuncio también participaron el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo; el country manager de Pluspetrol Argentina, Julián Escuder; el secretario de Energía de la Nación, Daniel González y el presidente del Banco Central, Santiago Bausili.

Figueroa señaló que la inversión anunciada es “una muy buena noticia para Neuquén y la Argentina”. “Es el camino que hemos elegido entre todos para sacar adelante Neuquén y el país, trabajando en forma coordinada y realizando las inversiones que son necesarias para el desarrollo”, destacó.

Aseguró que los barriles de producción previstos “van a generar muchísimo desarrollo, pero fundamentalmente mucho empleo y mucho valor agregado”.

Además, manifestó que “el RIGI para el upstream fue un gran acierto para Neuquén y para el país. Evidentemente, esto lo demuestra”.

El ministro Caputo destacó que se trata de “una inversión realmente espectacular” y remarcó que “van a estar produciendo más de 600 pozos y construyendo cuatro plantas, que van a estar empleando a más de 4.000 personas en el próximo año y medio”.

“El RIGI constituye una herramienta fundamental para darle previsibilidad de largo plazo a las inversiones que, como las requeridas en plays no convencionales, resultan intensivas en capital y necesitan reglas claras y estables en el tiempo. Este régimen permite acelerar desarrollos, asimilando las condiciones económicas a las de otros países, incrementando la resiliencia y competitividad de Vaca Muerta en el escenario internacional. Es positivo que Argentina haya avanzado en un marco que fortalezca la seguridad jurídica y genere mejores condiciones para transformar el potencial de sus recursos en inversión, producción, empleo y exportaciones sostenidas en el tiempo”, señaló Julián Escuder, Country Manager de Pluspetrol Argentina.

“Valoramos el rol de la Provincia del Neuquén como un articulador clave para fortalecer el desarrollo y operación en el territorio. Destacamos su contribución a la gestión eficaz para facilitar inversiones y acompañar el desarrollo de los activos de forma tal de contribuir a que el crecimiento de Vaca Muerta genere valor integral para la provincia y el país”, concluyó Escuder.

La relevancia de las inversiones que se realizarán tendrá un impacto favorable a nivel económico y social, beneficiando a la comunidad y a toda la cadena de valor de Rincón de Los Sauces y la región norte de la Provincia del Neuquén, donde se encuentran las operaciones mencionadas.

Según se indicó desde Pluspetrol, este proyecto marcará un hito fundamental en el crecimiento de la empresa, ya que le permitirá multiplicar su producción, consolidándola como uno de los productores de petróleo y gas más importantes del país.

Como empresa provincial y socio estratégico del proyecto, GyP acompaña el desarrollo del área y la incorporación de inversiones orientadas a incrementar la producción, ampliar la infraestructura, y promover nuevas oportunidades de desarrollo para la comunidad cercana a este proyecto, y para toda la provincia del Neuquén.

“La aprobación de este proyecto representa un nuevo paso en la estrategia del Gobierno de la Provincia de poner en valor nuestros recursos hidrocarburíferos, consolidar inversiones de largo plazo y transformar el potencial energético de Neuquén en nuevas oportunidades de desarrollo sustentable para la provincia”, afirmó el presidente de GyP, Guillermo Savasta.

Vaca Muerta atrae capitales y abre nuevas oportunidades para proveedores e inversores internacionales

Fri, 02 Oct 2026 09:13:18 -0300

Por Joaquín Aguirre

El desarrollo de Vaca Muerta no solo está generando oportunidades para las grandes compañías productoras de hidrocarburos. El crecimiento de la actividad también está impulsando nuevos negocios vinculados con servicios petroleros, logística, infraestructura, insumos y financiamiento, mientras Argentina comienza a captar la atención de inversores internacionales.

Así lo señaló Federico Vernocchi, CEO de Sol Litio S.A., compañía que acompaña proyectos de exploración y desarrollo energético y que actualmente tiene presencia en el corazón de la actividad hidrocarburífera neuquina.

“Sol Litio tiene tres áreas muy determinadas: la minería, la energía renovable y, obviamente, el abastecimiento en el sector de los hidrocarburos”, explicó Vernocchi. En este último segmento, la empresa se encuentra instalada en Añelo y Rincón de los Sauces como proveedora de arena de silicio y baritina, un insumo utilizado durante los procesos de fractura.

La estrategia de la compañía contempla además una estructura propia de abastecimiento. “Sol Litio tiene una sociedad estratégica con un proveedor en el extranjero en donde somos socios formalmente constituidos y estamos armando ya, con bastantes esfuerzos, dos centros de distribución en la zona de Vaca Muerta: uno en Añelo y otro en Rincón de los Sauces”, detalló.La empresa opera como importadora y busca acercar insumos al núcleo de la actividad, reduciendo las distancias entre proveedores y las compañías que demandan estos productos.

Argentina, en el radar internacional

Para Vernocchi, el interés de los capitales extranjeros por Argentina excede al sector petrolero y alcanza también a la minería y otros segmentos energéticos.

“Hoy Argentina es la vedette del mundo, no solo en materia petrolera, sino también en materia de lo que está pasando en la minería”, sostuvo el empresario, quien mantiene vínculos con inversores de Estados Unidos, Europa y Medio Oriente.

Según explicó, existen dos grandes perfiles de potenciales inversores: compañías que ya cuentan con experiencia operativa internacional y algunas que todavía no tienen presencia en Argentina, pero que están observando las oportunidades que genera Vaca Muerta.

“Hay empresas que han trabajado en distintas partes del mundo operando como operadores y nunca lo han hecho en Argentina y hoy realmente se sienten extremadamente atraídas, no solo por lo que significa y promete el nombre Vaca Muerta, sino por los resultados que van saliendo a la vista”, señaló.

En ese escenario, el crecimiento de las principales operadoras funciona como una referencia para el mercado internacional. Vernocchi destacó particularmente el rol que está teniendo YPF como una de las compañías que exhibe ante los inversores el potencial de desarrollo de la formación.

Infraestructura y capacitación, los desafíos

El crecimiento de Vaca Muerta también plantea desafíos. Entre ellos, Vernocchi identificó la infraestructura y la disponibilidad de personal capacitado.

“La infraestructura es extremadamente importante”, afirmó, y destacó el trabajo que se viene realizando desde la provincia de Neuquén para mejorar rutas y comunicaciones y acompañar el crecimiento de la actividad.

A su vez, remarcó que el desarrollo de la cadena de valor de Vaca Muerta requiere formación de recursos humanos. “Hay que construir, hay que capacitar al personal para que esté a la altura de las circunstancias”, sostuvo.

Sol Litio también busca ampliar su participación en actividades vinculadas con logística y transporte, apoyándose en alianzas con otras empresas que forman parte de su ecosistema de proveedores.

Inversiones sin un único tamaño

Respecto del monto necesario para captar inversión extranjera, Vernocchi sostuvo que no existe una única respuesta. Hay compañías que mantienen una política más conservadora y otras dispuestas a realizar desembolsos de mayor magnitud, especialmente en minería y energía.

“Hay empresas que están dispuestas a invertir y jugar muy fuerte”, afirmó.

En paralelo, señaló que Argentina presenta oportunidades tanto en minería como en energía. “En Argentina hay mucho para producir, pero la carencia energética es muy grande”, explicó, y destacó el interés de compañías estadounidenses en aportar nuevas tecnologías para generar energía a menores costos y con rapidez.

Para Vernocchi, el desafío pasa ahora por transformar el interés internacional en proyectos concretos, mientras Vaca Muerta continúa ampliando su escala y multiplicando las oportunidades para empresas locales, proveedores e inversores extranjeros.

El Observatorio de Sismicidad Inducida reportó 17 sismos en Neuquén desde el domingo

Fri, 02 Oct 2026 07:46:05 -0300

El Observatorio de Sismicidad Inducida informó la ocurrencia de nuevos movimientos sísmicos en el norte de la provincia de Neuquén y señaló que, desde el domingo 27 de septiembre, se registraron 17 sismos en territorio neuquino.

De acuerdo con la actualización difundida por el organismo, seis nuevos sismos habían sido identificados entre el martes 29 y el miércoles 30 de septiembre, todos localizados aproximadamente 25 kilómetros al noreste de la localidad de Añelo.

El Observatorio sostuvo que la ubicación de los epicentros evidencia la proximidad con pozos donde se desarrollan operaciones de fractura hidráulica en el área Bajada del Palo Oeste. Según el detalle, se registraron dos sismos el domingo 27, tres el lunes 28, cuatro el martes 29 y dos durante el miércoles 30.

A esta secuencia se sumaron otros tres movimientos durante el jueves 1 de octubre, de acuerdo con la última actualización difundida por el organismo. De esta manera, desde el domingo se contabilizan 17 sismos en la provincia, siempre según los registros informados por el Observatorio.El organismo señaló además que, debido a la baja magnitud de los movimientos, no se produjeron reportes de percepción por parte de la población.

Desde el Observatorio de Sismicidad Inducida indicaron que con estos registros asciende a 73 la cantidad de sismos que, según su relevamiento, están asociados a operaciones de fractura hidráulica en Neuquén durante 2026.

En ese marco, cuestionó el nivel de información disponible sobre la actividad sísmica en la provincia y vinculó esa situación con el desfinanciamiento del Instituto Nacional de Prevención Sísmica (INPRES).

Según planteó el organismo, Neuquén cuenta con la red sismográfica más importante del país y posee más sismógrafos instalados que San Juan, pero advirtió sobre un supuesto subregistro de eventos debido a que no se publican movimientos de magnitudes inferiores a 2,5 ML.En este contexto, luego de la sucesión de movimientos registrados, el Observatorio volvió a reclamar una participación más activa del Estado neuquino en la regulación y mitigación de la sismicidad asociada a las operaciones hidrocarburíferas.

Además, el Observatorio hizo referencia a un acuerdo de confidencialidad que, según afirmó, estuvo vigente entre mayo de 2021 y mayo de 2026 entre la Secretaría de Energía de Neuquén y el INPRES. De acuerdo con su denuncia, de ese convenio habrían surgido tareas de investigación cuyos resultados no fueron difundidos públicamente.

El organismo también mencionó un fallo de la Justicia Federal favorable a la Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN), que habría obligado al INPRES a hacer públicos determinados datos, y afirmó que, pese a esa decisión, esos datos todavía no habrían sido puestos a disposición.

Para mayor información, ingresar a https://sismicidadinducida.ar

Rio Negro otorgó beneficios a Facilities Energy para impulsar su inversión en Campo Grande

Fri, 02 Oct 2026 07:37:52 -0300

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, entregó en Campo Grande la resolución que incorpora a Facilities Energy S.A. al Régimen de Promoción Económica e Industrial. La empresa ya opera en el parque local y proyecta ampliar su capacidad productiva.

Durante una recorrida por las instalaciones, el mandatario destacó la radicación de la firma y el acompañamiento provincial para facilitar una inversión estratégica vinculada al desarrollo de Vaca Muerta.

“En Campo Grande estamos visitando una empresa que es un orgullo rionegrino. Acabamos de entregar los beneficios de la Ley de Promoción Económica, con bono fiscal y beneficios impositivos. Es un enorme orgullo haber podido generar desde la Provincia las condiciones para que Facilities Energy se radique en Río Negro, genere empleo y actividad económica. Río Negro tiene rumbo, tenemos futuro”, señaló Weretilneck.Facilities Energy S.A. es una empresa argentina especializada en el aprovechamiento y procesamiento de condensados provenientes del gas natural asociado a la producción hidrocarburífera de Vaca Muerta. En su planta de Campo Grande separa esos componentes para obtener GLP (Gas Licuado de Petróleo) y gasolina estabilizada, productos que luego son comercializados.

La firma decidió instalarse en Río Negro luego de analizar distintas alternativas en la región. Para desarrollar su proyecto adquirió 10 hectáreas en el Parque Industrial de Campo Grande, una ubicación estratégica por su cercanía con las rutas 151 y 7 y su conexión directa con el oeste de Vaca Muerta.

Una inversión que ya produce y proyecta crecer

La planta cuenta actualmente con un primer tren de procesamiento con capacidad para 2.000 toneladas mensuales.

El Director de Operaciones de Facilities Energy, Guillermo Svarc, explicó que la compañía encontró en Campo Grande las condiciones necesarias para concretar la inversión y destacó que los beneficios provinciales permitirán acelerar las siguientes etapas.

“Este beneficio nos impulsa a acelerar la reinversión y adelantar la ejecución de las próximas etapas. Hoy tenemos un tren de 2.000 toneladas por mes y la próxima ampliación, que nos llevará a 4.000 toneladas, está prevista para abril o mayo”, explicó.

Actualmente trabajan 12 personas de manera permanente en la planta, entre las áreas de operación, mantenimiento, seguridad y jefatura. La empresa trabaja con producción proveniente de distintas operadoras de Vaca Muerta y comercializa el GLP con empresas fraccionadoras, mientras que la gasolina producida se incorpora directamente al sistema de oleoductos.

El proyecto fue desarrollado además bajo criterios de sostenibilidad ambiental y permite aprovechar condensados que, de otra manera, podrían ser venteados o combustionados, contribuyendo a reducir emisiones de gases de efecto invernadero.

Beneficios para invertir y producir en Río Negro

La resolución entregada por el Gobernador incorporó formalmente a Facilities Energy al Régimen de Promoción Económica e Industrial establecido por la Ley 5.766.

La empresa presentó una inversión base de $5.929 millones y accedió a un bono fiscal equivalente al 10% de ese monto, por aproximadamente $592,9 millones, utilizable para el pago de tributos provinciales durante cinco años.

También recibió estabilidad fiscal y el reconocimiento como saldo de libre disponibilidad de los importes correspondientes a Ingresos Brutos incluidos en las facturas de energía eléctrica y gas natural vinculadas exclusivamente a la planta industrial.

La Secretaria de Áreas Industriales y Zona Franca, Soledad Ponce, explicó que el acompañamiento comenzó cuando la firma todavía evaluaba dónde instalar el proyecto y continuó durante todo el proceso de inversión.

“Conocimos a la empresa cuando estaba buscando dónde radicar su planta y pudimos vincularla con distintos municipios. Finalmente eligieron el Parque Industrial de Campo Grande y, a partir de ahí, comenzamos a trabajar junto a ellos para que pudieran acceder a los beneficios del régimen”, señaló.

Ponce destacó además la velocidad con la que avanzó la inversión: “Entre la compra del terreno y esta visita, la planta ya está en funcionamiento. Y además están planificando ampliarla. Eso es justamente lo que buscamos: que se radiquen empresas, que generen trabajo y que generen producción en Río Negro”. (Fotos: Gobierno de Río Negro).

Pluspetrol donó equipamiento para la Central 16 de Bomberos de Rincón de los Sauces

Fri, 02 Oct 2026 07:17:18 -0300

En la tarde del jueves 1 de octubre la municipalidad de Rincón de los Sauces acompañó la presentación de las nuevas unidades y equipamiento incorporados por la Asociación de Bomberos Voluntarios – Central N.º 16, que permitirán fortalecer su capacidad operativa y brindar una mejor respuesta ante emergencias.

Durante la jornada se presentó la Unidad 26, una autobomba Scania P270 con capacidad para 2.000 litros de agua y 100 litros de espuma. La unidad está equipada con escalera y elementos para rescate vehicular e incendios, y cuenta con capacidad operativa para ocho bomberos.

También se incorporó la Unidad 27, una camioneta Toyota Hilux que será destinada al traslado de personal, herramientas y equipamiento, además de tareas de prevención, asistencia y apoyo durante las intervenciones.

A estas nuevas unidades se sumaron cinco equipos de respiración autónoma MSA, fundamentales para brindar mayor seguridad al personal durante intervenciones en ambientes con humo, gases tóxicos o deficiencia de oxígeno.

La actividad fue organizada por Claudia Temí, presidenta de la Asociación de Bomberos Voluntarios de Rincón de los Sauces, junto a integrantes de la Comisión Directiva y del cuerpo activo. Contó además con la presencia de la Intendenta Municipal, Norma Sepúlveda; Mauro Schreiber, Analista Sr. de Comunicaciones Externas y Relaciones Institucionales de Pluspetrol; representantes de la empresa y personal policial de la localidad.

La incorporación de la nueva autobomba y los equipos de respiración fue posible gracias al aporte de Pluspetrol, a las gestiones articuladas con el Municipio y al trabajo y compromiso de la Comisión Directiva de Bomberos Voluntarios, sumando recursos fundamentales para el trabajo diario de la institución.

Desde la Municipalidad destacaron el trabajo permanente de nuestros Bomberos Voluntarios y la articulación entre el sector público, privado y las instituciones para seguir incorporando herramientas al servicio de la comunidad.

YPF alcanzó un récord en Vaca Muerta con 4.770 metros de rama lateral en un pozo slim

Fri, 02 Oct 2026 07:04:09 -0300

YPF alcanzó un nuevo récord operativo en Vaca Muerta al completar 4.770 metros de rama lateral en una sola carrera en un pozo slim, aquellos que se perforan utilizando cañerías de menor diámetro.

El resultado, según destacó el presidente de YPF, Horacio Marín, constituye la mayor longitud registrada hasta el momento en este tipo de pozos y fue replicado en tres oportunidades durante un período de apenas diez días.

La compañía realizó las operaciones con tres equipos distintos y con la participación de diferentes empresas de servicios, un aspecto que, de acuerdo con Marín, permitió demostrar la posibilidad de llevar el nuevo estándar de perforación a distintas operaciones.

Los pozos slim presentan como una de sus principales ventajas la posibilidad de reducir costos. Sin embargo, la ejecución de ramas laterales de gran extensión demanda un elevado nivel de precisión y coordinación durante las distintas etapas de la perforación.

“Estas operaciones nos permiten reducir costos, pero también exigen una ejecución muy precisa, especialmente en ramas tan largas como estas”, señaló Marín desde la red de profesionales Linkedin.

El ejecutivo remarcó que para alcanzar estos resultados son necesarios tres componentes centrales: planificación, tecnología y trabajo en equipo.

A esto se suma el monitoreo en tiempo real de las operaciones desde el RTIC, desde donde YPF realiza el seguimiento de cada etapa de los trabajos y puede tomar decisiones durante el desarrollo de la perforación.

El nuevo récord se inscribe así en la estrategia de la compañía de incrementar la eficiencia de las operaciones en Vaca Muerta, buscando que resultados que inicialmente aparecen como hitos tecnológicos puedan convertirse en prácticas habituales dentro del desarrollo de la formación.

“En YPF el desafío es convertir los récords en estándar”, resumió Marín.

Realizarán en Neuquén la jornada Finanzas y Energía Norpatagónica

Fri, 02 Oct 2026 06:57:00 -0300

El martes 6 de octubre se realizará en la ciudad de Neuquén la jornada presencial Finanzas y Energía Norpatagónica, un espacio estratégico concebido para tender puentes directos entre el sector financiero, entidades bancarias, empresas del entramado energético y profesionales vinculados a Vaca Muerta.

El evento es organizado de manera conjunta por Bizion Escuela de Negocios y Cluster Vaca Muerta, y cuenta con el apoyo del Centro PyME-ADENEU, dependiente del ministerio de Economía, Producción e Industria.

La jornada se desarrollará entre las 8.30 y las 13, en las instalaciones del Campus Central de la Universidad de Flores (UFLO), ubicado en Independencia 70 de la capital neuquina.

Panel de especialistas

El programa del encuentro contará con una apertura a cargo del Ing. Daniel Dreizzen, Managing director de Aleph Energy, quien brindará una conferencia sobre la “Cadena de Valor de Vaca Muerta: proyecciones, desafíos y oportunidades de desarrollo”.

La disertación principal, denominada “Liderar 2026, proyectar 2027” estará a cargo de Salvador Di Stéfano, una de las voces de referencia en el análisis de coyuntura macroeconómica, mercados de capitales y toma de decisiones empresariales en la Argentina.

Asimismo, la agenda incluye un bloque temático específico integrado por Agentes de Liquidación y Compensación (ALyCs), bancos participantes y Sociedades de Garantías Reciprocas (SGR), con foco en instrumentos de inversión, financiamiento para el sector productivo y herramientas de liquidez para proyectos de la cuenca.

Hacia el cierre, se habilitará un espacio de networking diseñado para vincular a los asistentes, expositores, directivos de entidades bancarias y referentes del ecosistema corporativo regional, facilitando sinergias y nuevas oportunidades de negocio.

La participación es de carácter gratuito, con cupos limitados y registro previo obligatorio a través de la plataforma Eventbrite: https://www.eventbrite.com.ar/e/finanzas-y-energia-norpatagonica-tickets-1999048674398.

Argentina Week: Neuquén puso en valor el gas de Vaca Muerta y pidió “ser competitivos” para ganar mercados

Fri, 02 Oct 2026 06:42:19 -0300

Durante la Argentina Week, el gobernador neuquino, Rolando Figueroa, aseguró que “la mirada hacia adelante es nuestra hoja de ruta” y destacó “la calidad de producción con metano cercano a cero para nosotros es muy importante para poder abastecer el mercado europeo, para ir a Japón y Corea del Sur”.

“La seguridad jurídica, la seguridad política y la mirada hacia adelante están plenamente vigentes en todos nuestros pensamientos y en nuestra hoja de ruta”, destacó este jueves el gobernador Rolando Figueroa durante su exposición en la Argentina Week, que se desarrolla en París, Francia.

Luego de la apertura que realizó el presidente Javier Milei, Figueroa participó del panel sobre el “Gas argentino en el mercado mundial”. Lo compartió con el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; el director ejecutivo de SEFE Group, Egbert Laege y el CEO de Pan American Energy, Marcos Bulgheroni.El mandatario provincial explicó durante su exposición que Neuquén es un proveedor confiable de energía para los mercados europeos y manifestó que el evento representa una oportunidad para mostrar lo que los neuquinos y los patagónicos “tenemos para ofrecerle al mundo”.

“La calidad de producción con metano cercano a cero para nosotros es muy importante para poder abastecer el mercado europeo, para ir a Japón y Corea del Sur”, aseveró el gobernador.

Figueroa remarcó la seguridad jurídica que ofrece Neuquén y la importancia del trabajo conjunto con Río Negro para el desarrollo del proyecto de GNL. “Las dos provincias tenemos muchísima historia en esto”, señaló. Destacó la tarea de Weretilneck porque “proyectó un puerto patagónico en la vecina provincia de Río Negro, que nos va a dar la posibilidad de salir al mundo con una calidad de producción diferenciada”.

“No podemos fijar el precio por decreto; el mercado pone ese precio”, manifestó Figueroa y añadió: “Tenemos que ser competitivos y todos los actores hicimos las cosas para que esto pueda resolverse de esa manera”.

“Fue muy importante la participación de todos los actores, tanto privados como públicos. Siempre rescato el trabajo que lleva adelante el sindicato con sus trabajadores y a las empresas locales, que para nosotros son fundamentales”, expresó.

Señaló que cuando se comenzó a redactar la nueva Ley de Hidrocarburos se fijaron “reglas claras” y, además, “se cambió el paradigma totalmente en la redacción de la norma”. “Ya no era para paliar la escasez y para el mercado local, sino que se estaba mirando la posibilidad de generar inversiones para que, en este paradigma de la abundancia, podamos venderle al mundo”, agregó.

También se refirió a la relevancia del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y consideró que “es tan importante para nosotros en toda la cadena de valor, porque genera la posibilidad de ser mucho más competitivos”. “A su vez, en una industria como el gas y el petróleo, genera una aceleración de las inversiones”, aseveró.

“La Argentina está construyendo su lugar en el mundo y su proyección”, indicó y consideró que “este es un desafío generacional”. “Creo que es la última gran oportunidad que tienen mi provincia y la Argentina”, finalizó.

Generar confianza en los mercados europeos

Durante la apertura, el presidente Milei destacó el cambio que atraviesa la Argentina en materia energética y puso a Neuquén en el centro de la oportunidad de abastecer al mundo. Señaló que el país pasó de enfrentar el riesgo de quedarse sin gas durante los inviernos a firmar contratos para abastecer a Europa, y destacó el desarrollo del proyecto Argentina LNG, entre YPF, ENI y XRG; que prevé producir gas natural licuado a partir de los recursos de Vaca Muerta.

En este sentido, Milei remarcó la importancia de generar confianza para atraer inversiones y desarrollar nuevos mercados: “Durante estos últimos años, Europa aprendió lo costoso que es depender de proveedores poco confiables”. Y agregó que la Argentina puede ofrecer “energía abundante desde una región pacífica, alineada con los valores de Occidente y lejos de cualquier tipo de conflicto”. Para Neuquén, esta perspectiva representa la posibilidad de llevar al mundo el producto del trabajo de los neuquinos, transformando los recursos de Vaca Muerta en energía, inversiones, empleo y nuevas oportunidades de desarrollo.

Vaca Muerta: TotalEnergies invertirá 5.000 millones de dólares en San Roque

Fri, 02 Oct 2026 06:37:08 -0300

La presencia de Neuquén en la Argentina Week que se desarrolló en París permitió avanzar en nuevas oportunidades de inversión para Vaca Muerta. Durante el encuentro, TotalEnergies anunció una cartera de proyectos cercana a los 10.000 millones de dólares, para ampliar su producción de gas y petróleo en la Argentina, con iniciativas que incluyen el desarrollo de petróleo no convencional en el área San Roque y una ampliación de la producción gasífera en Aguada Pichana.

La actividad internacional cuenta con la participación del gobernador Rolando Figueroa, quien mantuvo contactos con representantes de empresas y del sector energético. En ese contexto, el embajador argentino en Francia destacó la gestión del mandatario neuquino y su participación en las negociaciones vinculadas con nuevas inversiones.

Para Neuquén, uno de los anuncios de mayor relevancia es el proyecto de TotalEnergies para desarrollar petróleo no convencional en el área de San Roque, en Vaca Muerta, con una inversión potencial estimada en 5.000 millones de dólares.

El ministro de Energía de la provincia, Gustavo Medele, explicó que el proyecto es resultado de un proceso de análisis que la compañía viene realizando desde hace aproximadamente un año.

“Venimos trabajando con ellos hace tiempo en analizar las características de la zona de San Roque para explotar el no convencional. Es una zona que está cerca del volcán Auca Mahuida, pero Total es una empresa que tiene mucho conocimiento en la zona y ha podido interpretar el subsuelo como para poder armar proyectos”, detalló.

Medele precisó que la evaluación técnica del proyecto ya está concluida y que la compañía determinó que existe potencial productivo para avanzar. Sin embargo, aclaró que todavía restan etapas vinculadas con la comercialización, la evacuación de la producción y la formalización de los permisos provinciales.

“El proyecto está listo desde el punto de vista técnico, es decir, hay potencial para desarrollar. Ahora hay que ver la evacuación, hacia dónde se evacua ese producto, si es para mercado interno o exportación. Todavía faltan las etapas comerciales”.

Uno de los factores que podría facilitar la puesta en marcha del proyecto es la infraestructura disponible en la zona. Medele señaló que San Roque ya cuenta con instalaciones, gasoductos y oleoductos, además de capacidad contratada para transportar crudo a través de Oldelval.

“Hay una zona de San Roque que ya tiene una planta y tiene gasoductos y oleoductos saliendo de la concesión. Eso acelera mucho la producción”.

El ministro resaltó que el esquema permitiría aprovechar buena parte de la infraestructura existente. Para las nuevas áreas no convencionales serían necesarios algunos tramos internos hasta las plantas actuales, mientras que el corredor principal de evacuación ya se encuentra desarrollado.

En cuanto al destino de la nueva producción, Medele anticipó que el incremento estaría orientado principalmente a la exportación, dado que la demanda interna de hidrocarburos se encuentra cubierta y aseguró: “Cada barril nuevo que produzcamos va a salir para exportación. Seguramente será por el Atlántico, integrándose a las redes existentes”.

Más actividad y empleo en el área de Auca Mahuida

El desarrollo también implicaría un incremento de la actividad productiva en el área cercana al volcán Auca Mahuida. El ministro señaló que actualmente la actividad en el bloque es limitada y esporádica, mientras que el nuevo proyecto permitiría incorporar equipos y trabajadores de manera sostenida.

“Este desarrollo permitiría incorporar equipamiento, gente y todo lo necesario para pensar en un desarrollo de largo plazo”.

Medele explicó que detrás del anuncio existe un proceso de evaluación que incluyó el diseño de los pozos, su ubicación, las estimaciones de producción, la disponibilidad de cañerías y las alternativas para transportar los hidrocarburos.

“Todo ese trabajo ya se hizo. Se entiende que hay comerciabilidad, es decir, que se pueden hacer pozos con producción suficiente para pagar la inversión”.

El ministro remarcó que el anuncio de inversión no implica todavía la autorización definitiva del proyecto. La Provincia debe recibir y analizar el plan de producción y completar las instancias administrativas correspondientes.

Según explicó, este procedimiento apunta a garantizar que las concesiones otorgadas tengan condiciones concretas para su ejecución.

“La Provincia siempre espera a tener todo el análisis técnico. Lo peor que nos puede pasar es cerrar y luego que no se pueda desarrollar por algún inconveniente. Esperamos a que se resuelva el tema técnico y el de evacuación y, cuando eso está solucionado, la Provincia puede firmar las concesiones”.

El proyecto de San Roque se suma así a la ampliación prevista para la producción de gas en Aguada Pichana, también operada por TotalEnergies, dentro de la cartera de inversiones anunciada por la compañía en Francia.

Para Medele, la decisión empresarial refleja el resultado de un proceso de evaluación que demandó tiempo y análisis técnico antes de definir el proyecto.

“Para que la empresa defina el proyecto significa que ya pasó por todas sus etapas internas. Este tipo de proyectos no demora menos de un año en evaluarse, estudiarse y entender los costos”, finalizó.

Vaca Muerta: real time, cámaras y drones pueden transformar la industria

Thu, 01 Oct 2026 19:19:20 -0300

Por Joaquín Aguirre

La tecnología aplicada al Oil & Gas se convirtió en una de las herramientas centrales para mejorar la productividad y reducir tiempos en las operaciones de Vaca Muerta. Para INCRO, empresa con 35 años de trayectoria en la industria, el desafío ya no pasa solamente por incorporar nuevas herramientas, sino por lograr que los datos generados en el campo puedan transformarse rápidamente en información útil para tomar decisiones.

Piero Crozzoli, responsable de Innovación y Tecnología de INCRO, explicó en diálogo con Vaca Muerta News que la compañía está avanzando en esa dirección. “Hoy lo que más se está buscando es la productividad, la eficiencia, y es clarísimo que a partir de la tecnología es donde podemos empezar a bajar los tiempos, ser más productivos y poder trabajar más”, señaló.

La empresa nació en Comodoro Rivadavia y posteriormente extendió sus operaciones hacia Santa Cruz y Neuquén. Actualmente participa en distintas actividades vinculadas con las cuencas y yacimientos, en un escenario en el que, según Crozzoli, Neuquén concentra una parte cada vez más importante de la actividad.

Trazabilidad para conectar a operadoras y contratistas

Uno de los desarrollos sobre los que trabaja INCRO está relacionado con la gestión y trazabilidad de las tareas realizadas en campo. La compañía busca generar información que permita mejorar la comunicación entre las operadoras y las empresas contratistas.“Lo que buscamos es traer un nivel de información diferencial a la comunicación entre la operadora y la contratista”, explicó Crozzoli. Y agregó: “Estamos totalmente convencidos de que la transparencia entre los dos es donde mejor optimizamos los recursos de los dos lados”.

El sistema desarrollado por la empresa parte de los denominados partes diarios, pero incorpora información de distintas fuentes. Entre ellas, los sistemas de fichaje de los trabajadores, que permiten cruzar datos para obtener una trazabilidad de las horas trabajadas y facilitar posteriormente procesos administrativos y de liquidación.

A partir de allí, INCRO estructura información sobre lo realizado durante cada jornada, contemplando personas, vehículos, equipamiento y herramientas involucradas en las tareas.

“Vos el día productivo lo contás con personas, con equipamiento, que pueden ser vehículos y herramientas, y todo eso genera tareas. Esas tareas son lo que ejecutamos en el día a día”, detalló el responsable de Innovación y Tecnología.

Para la compañía, sistematizar esa información permite convertir la actividad cotidiana del campo en una base de datos que puede ser utilizada tanto para mejorar la gestión interna como para ofrecer un servicio adicional a sus clientes.

Del dato a la inteligencia artificial

La transformación tecnológica también está modificando el rol del área de sistemas dentro de las compañías. Crozzoli señaló que INCRO está trabajando en consolidar datos y avanzar en la incorporación de inteligencia artificial para obtener respuestas a partir de la información disponible.

“Estamos trabajando en consolidar datos, en generar que la AI llegue de la mejor manera posible para darte respuesta”, sostuvo.En paralelo, la empresa diseñó un plan tecnológico de entre tres y cinco años, con distintas capas de tecnología que pretende incorporar progresivamente. Sin embargo, el ejecutivo reconoció que la velocidad de evolución de las herramientas obliga a mantener cierta flexibilidad.

“Hoy te sale una nueva herramienta y de repente lo que habías hecho ya no sirve, o te adelantó demasiado el proceso que tenías pensado para dentro de dos años”, planteó.

El próximo paso: información en tiempo real

Para Crozzoli, una de las grandes transformaciones que atravesará al sector estará relacionada con la posibilidad de capturar información directamente en el campo, reduciendo la carga administrativa y evitando que los trabajadores tengan que registrar posteriormente los datos en una computadora.

“Me parece que va a ir cada vez más la tendencia de poder facilitar toda la carga administrativa de los datos. Es decir, captar inmediatamente lo que se está haciendo y no después tener que ir a volcarlo”, explicó.

En ese sentido, imagina una evolución hacia dispositivos capaces de registrar información durante la propia ejecución de las tareas, incluso mediante tecnologías similares a los relojes inteligentes.

Pero el salto tecnológico, según Crozzoli, será todavía mayor cuando el concepto de real time incorpore fuentes de información que permitan registrar actividades humanas en el campo.

“El futuro va a ser un real time en donde no solo opere el dato manual cargado a mano, sino también cámaras, drones volando por el cielo. Creo que vamos a ir hacia ese real time de información”, anticipó.

El desafío, en definitiva, será integrar los datos provenientes de sensores, trabajadores, equipos, cámaras y drones para construir una visión más completa de lo que sucede en los yacimientos de Vaca Muerta. Para una industria como Oil & Gas, donde la productividad depende de coordinar múltiples recursos y tareas, esa capacidad de transformar rápidamente lo que ocurre en el campo en información disponible para la toma de decisiones puede convertirse en una de las próximas fronteras de la eficiencia.

Río Negro proyecta la Zona Franca de Punta Colorada para impulsar industria y servicios al sector energético

Thu, 01 Oct 2026 12:58:56 -0300

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, anunció que la provincia realizará antes de fin de año la licitación internacional para poner en marcha la Zona Franca de Punta Colorada, en la zona de Sierra Grande.

Será una plataforma industrial, logística y de servicios al comercio exterior vinculada a los grandes proyectos energéticos que se desarrollan sobre la costa rionegrina y pensada para atraer nuevas inversiones, proveedores y actividades productivas.

El anuncio fue realizado durante la participación de Weretilneck en el panel “El Gas Argentino en el Mercado Mundial”, en la Argentina Week que se desarrolla en la sede de la OCDE en París. El panel fue compartido con el CEO de Pan American Energy, Marcos Bulgheroni; el CEO de SEFE Group, Egber Laege; y el Gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa.

“Antes de que termine el año, la Provincia de Río Negro va a llamar a una licitación internacional para la puesta en marcha de una Zona Franca en las inmediaciones de todos estos proyectos”, anunció Weretilneck.

Preparar la próxima etapa productiva

La Zona Franca de Punta Colorada tendrá una orientación industrial, logística y de servicios al comercio exterior y estará ubicada junto al área donde se concentran algunos de los principales proyectos energéticos de Río Negro.

Weretilneck explicó que la Provincia ya trabaja sobre la etapa que vendrá después de la construcción de los grandes oleoductos, gasoductos y terminales de exportación. El objetivo es aprovechar esa infraestructura para generar condiciones que permitan incorporar nuevas actividades industriales y productivas.

“Tenemos que empezar a pensar en la petroquímica y en otros proyectos asociados que se puedan desarrollar alrededor de estas inversiones. Estamos pensando también en la próxima etapa”, sostuvo.

El esquema de la Zona Franca está pensado para facilitar operaciones vinculadas con la industria, la logística y el comercio exterior, pero también para ampliar las oportunidades para proveedores, pymes y empresas de servicios que puedan integrarse a las nuevas cadenas productivas.

La concesión está prevista por un período inicial de 30 años, con posibilidad de una extensión por otros 10, y contempla una inversión mínima inicial de US$10 millones.

Confianza, reglas claras y participación de los rionegrinos

Durante su exposición, Weretilneck señaló que uno de los principales desafíos de Río Negro frente a las inversiones internacionales es generar confianza y previsibilidad para proyectos que requieren décadas de desarrollo.

“Nuestro principal compromiso es la confianza: que quienes miren a la Argentina y a Río Negro sepan que lo que hoy se firma y se acuerda se va a cumplir”, expresó.

En ese sentido, destacó que los grandes proyectos cuentan con marcos legales específicos y condiciones acordadas para sostener la seguridad jurídica y la previsibilidad durante toda su vida útil.

El Gobernador remarcó además que el desarrollo energético debe tener un impacto concreto sobre la sociedad rionegrina. “Estos proyectos son tan importantes y generan un impacto tan fuerte que también necesitan un componente social: empleo local y desarrollo de proveedores locales. Queremos que los rionegrinos no vean simplemente pasar un caño o cargar un barco, sino que se sientan parte del proceso”, afirmó.

Weretilneck también destacó la articulación entre las provincias, el Gobierno Nacional y el sector privado para acelerar los tiempos de concreción de las inversiones y adaptar los marcos técnicos, ambientales, regulatorios y legales a la nueva escala de los proyectos.

La futura Zona Franca de Punta Colorada se incorpora así a esa estrategia: aprovechar la infraestructura energética que ya se está construyendo para generar una nueva plataforma productiva, atraer actividades industriales y lograr que la transformación exportadora de Río Negro abra nuevas oportunidades para empresas y trabajadores.

TotalEnergies anunció proyectos por cerca de US$10.000 millones en la Argentina

Thu, 01 Oct 2026 11:01:26 -0300

La francesa TotalEnergies presentó una cartera de proyectos por cerca de US$10.000 millones para ampliar su producción de gas y petróleo en la Argentina, con inversiones previstas en Tierra del Fuego y Vaca Muerta.

Patrick Pouyanné, presidente y CEO de la compañía, realizó el anuncio durante Argentina Week París, luego de mantener una reunión a solas con el presidente Javier Milei, a quien adelantó los proyectos.

Entre las iniciativas se encuentra un nuevo desarrollo costa afuera de Tierra del Fuego, que contempla una inversión de US$1.500 millones y llevará el nombre de Alberdi, en homenaje a Juan Bautista Alberdi. Según Pouyanné, la denominación fue elegida junto con Milei.

En Neuquén, TotalEnergies prevé ampliar su producción de gas en Aguada Pichana y desarrollar petróleo en San Roque, en Vaca Muerta. Este último proyecto representa una inversión potencial de unos US$5.000 millones.Durante su exposición, Pouyanné pidió el acompañamiento del gobernador de Neuquén para avanzar con ese desarrollo y destacó las oportunidades que presenta la Argentina para las inversiones.

El ejecutivo identificó como dos cambios centrales para las decisiones de una compañía global la posibilidad de girar dividendos al exterior y los incentivos del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).

Pouyanné recordó que había planteado esas condiciones a Milei durante su primer encuentro en Buenos Aires, en 2024, y sostuvo que las reformas impulsadas por el Gobierno abrieron una nueva perspectiva para invertir.

El titular de TotalEnergies también agradeció al embajador Ian Sielecki, organizador del encuentro, y destacó su papel para facilitar el diálogo entre la compañía y el Gobierno argentino.

Ante empresarios franceses, Pouyanné defendió las oportunidades que ofrece el país y señaló la continuidad de las reglas como una condición para desarrollar las inversiones previstas. (Agencia NA).

Hallan muerto a un camionero en el yacimiento Rincón del Mangrullo

Thu, 01 Oct 2026 09:57:20 -0300

Un conductor de camión perteneciente a la empresa Crexel fue encontrado sin vida durante horas de la mañana dentro de su unidad en el yacimiento Rincón del Mangrullo.

El hecho ocurrió en el sector de la Unidad Separadora N° 2, donde las instalaciones se encuentran en paro por tareas de mantenimiento programado.

Este jueves 1 de octubre, alrededor de las 9:00 horas de la mañana, un recorredor del área detectó la situación y dio aviso de inmediato al servicio médico del yacimiento. Al arribar al lugar, los profesionales de salud constataron que el chofer ya no presentaba signos vitales.

Desde YPF confirmaron lo sucedido, aunque existe hermetismo en torno a los detalles y por el momento no se ha precisado la edad ni la identidad de la víctima. Las primeras informaciones señalan un posible paro cardiorrespiratorio, lo cual deberá ser verificado por las pericias correspondientes.

En la zona ya trabajan efectivos policiales y personal forense para llevar adelante las diligencias pertinentes. El área de Rincón del Mangrullo cuenta con la presencia de operadoras como YPF y Pampa Energía. Se aguardan reportes oficiales para precisar las causas del deceso.

Argentina LNG: YPF firmaría la inversión en noviembre y prevé iniciar las obras en febrero

Thu, 01 Oct 2026 09:57:00 -0300

El presidente de YPF, Horacio Marín, anticipó que trabajan para alcanzar el 26 de noviembre la firma de la decisión final de inversión (FID) de Argentina LNG, el proyecto que la petrolera impulsa junto con la italiana Eni y XRG, brazo internacional del grupo estatal emiratí ADNOC.

“Yo creo que lo vamos a hacer, estamos trabajando fuertemente para lograr la firma el jueves 26 de noviembre en la Argentina del FID, que es la decisión final de inversión”, afirmó Marín.

El titular de YPF explicó la relevancia de ese paso para el desarrollo de la iniciativa: “Una vez que vos firmás eso, no hay vuelta atrás. Es un acta de matrimonio, no hay vuelta atrás”.

Según indicó a la Agencia Noticias Argentinas, luego de la firma podrían comenzar las obras en febrero del año próximo. El proyecto busca exportar gas natural licuado (GNL) producido principalmente en Vaca Muerta y contempla su transporte hasta la costa de Río Negro, la licuefacción mediante unidades flotantes y el posterior despacho por barco a mercados internacionales.

Marín sostuvo que la iniciativa avanzó a partir de la búsqueda de mercados y socios internacionales y destacó la velocidad con la que trabajaron las tres compañías.

“Trabajamos a una velocidad no esperable”, señaló, y aseguró que existe “una comunión entre las tres compañías” respecto del objetivo del proyecto. “No hay una competencia, hay una complementación entre todas las compañías y entonces termina siendo un equipo”, agregó.

Inversión y puestos de trabajo

Marín estimó que el desarrollo requerirá una inversión de gran magnitud durante sus primeros años. “Deberíamos invertir 30.000 millones en cuatro años a partir de la firma del FID”, afirmó.

El plan integral de Argentina LNG proyecta inversiones por alrededor de US$51.000 millones, incluyendo infraestructura de producción, transporte, tratamiento y exportación. La etapa inicial contempla dos unidades flotantes de licuefacción con una capacidad conjunta estimada en 12 millones de toneladas anuales de GNL.

Además, Marín señaló que el proyecto podría generar “entre directos e indirectos del orden de los 40.000 puestos de trabajo”, sin contabilizar el impacto adicional que podría producir en actividades vinculadas aguas arriba y aguas abajo.

El presidente de YPF explicó que ese efecto adicional resulta difícil de cuantificar y por ese motivo prefieren no incorporarlo a las estimaciones del proyecto.

Marín también aseguró que ya cuentan con potenciales compradores para el GNL. “Ya los tenemos”, respondió al ser consultado sobre cuándo comenzarían a buscarlos.

“Está todo armado. Está muy armado. Está mucho más armado de lo que toda la gente cree”, afirmó el ejecutivo, quien destacó además la participación de socios internacionales con experiencia en este tipo de desarrollos. (Agencia NA).

Legislatura: avanza el acuerdo de US$ 177 millones con petroleras para pavimentar rutas de Vaca Muerta

Wed, 30 Sep 2026 20:19:30 -0300

La comisión de Hidrocarburos aprobó por mayoría el despacho que ratifica el acuerdo alcanzado entre la provincia y 15 operadoras del sector petrolero para financiar la pavimentación de 158 kilómetros de las rutas provinciales 8, 51 y 7 por un monto cercano a los 177 millones de dólares. Se trata de un modelo de financiamiento en el cual las empresas aportan el capital a tasa cero, la provincia define y lleva adelante las obras, y luego, mediante un sistema de peajes y deducciones en concepto de anticipo de regalías, el Estado neuquino, prevé la devolución del capital aportado.

La iniciativa obtuvo el acompañamiento de los bloques de Comunidad, PRO-NCN, Neuquén Federal, MPN, Avanzar, Juntos y Fuerza Libertaria. En tanto que los diputados que representan a UxP y PTS-FIT-U no acompañaron el despacho, que fue girado a la comisión de Asuntos Constitucionales para continuar con su tratamiento legislativo.

En la ocasión el ministro de Economía, Guillermo Koenig -junto a personal de Vialidad provincial- brindó detalles sobre el acuerdo, describió las obras alcanzadas, mencionó los mecanismos de recupero de la inversión prevista y dimensionó el impacto que en términos de circulación y de seguridad vial tendrán tanto para la industria petrolera como para la población local la posibilidad de pavimentar y mejorar las vías de acceso tanto de Añelo como de Rincón de los Sauces.

“La realización de las obras va a permitir que se pueda llegar a Añelo a través de tres vías alternativas, en la actualidad sólo contamos con una”, puntualizó el funcionario al recordar la magnitud del emprendimiento. Al respecto, observó que entre las obras pactadas se encuentran dos tramos de la ruta 8, uno de 95 kilómetros y otro de 8 kilómetros; 15 kilómetros de la ruta 7 y 40 kilómetros de la 51.

En su exposición destacó que mientras el tramo más largo de la 8 demandará 91,3 millones de dólares, el segundo tendrá un costo de 6,8 millones en moneda extranjera. En tanto, sostuvo que la inversión vial en la ruta 51 ronda los 50,4 millones de dólares y el desembolso en la 7 alcanza los 6 millones. Aclaró que pese a que el total previsto es de 154,5 millones, el acuerdo se rubricó por un total de 177,6 millones al estimarse un 15% más ante cualquier eventualidad que pueda surgir durante la realización de las obras.

En ese sentido, explicó que se trata de un acuerdo inédito que incluye el aporte de las operadoras como fuente de financiamiento y que el porcentaje de recursos que inyecte cada empresa se deriva de un resultado polinómico que se obtiene por la cantidad de áreas que operan en la zona. “Es un acuerdo que alcanzaron entre ellas”, remarcó al sostener que de esta forma se podrá agilizar la concreción de obras viales fundamentales para el desarrollo de Vaca Muerta.

Al hablar sobre el formato de recupero que tendrán las petroleras respecto a estos fondos, Koenig destacó que una parte se realizará a través del pago que las propias empresas tendrán que realizar en concepto de peaje y otro monto se deducirá por anticipo de regalías. Respecto a esta última modalidad, indicó que comenzará a pagarse luego de 30 meses de haberse acreditado cada desembolso y con una limitante de hasta un 20% del total que se debe abonar por el total de las regalías que debe percibir la provincia.

“Las obras de rutas no son inmediatas, llevan su tiempo y se empezaría a tomar en consideración los tiempos luego del primer desembolso. La estimación es comenzar las obras antes de fin de año”, anticipó el responsable de la cartera económica.

Koenig señaló que todos los tramos implicados tendrán peajes y controles de peso de cargas dinámico, que impone multas en caso de incumplimiento. Aclaró que por cuestiones de igualdad ante la ley con usuarios de otras jurisdicciones, los automóviles neuquinos tendrán que realizar un pago, aunque ínfimo y con un descuento del orden del 99%por el uso de los nuevos corredores viales.

“Las empresas del sector van a ser las que mayormente van a pagar, nos hubiera encantado que los neuquinos pagaran cero pesos pero por una cuestión de competencia que nos puede plantear otra jurisdicción, el neuquino no puede estar totalmente exento”, informó.

Desde el PTS-FIT-U, César Parra cuestionó la inclusión en el acuerdo de la firma Wintersall, cuyos activos fueron adquiridos en 2024 por Harbour Energy, que a su vez se fusionó en 2021 con Premier Oil, empresa que se encuentra sancionada por operar en la zona de las Islas Malvinas. Sobre este punto, Koenig indicó que el tema se encuentra en estudio y que, en caso de corroborarse este factor, se tomarán las medidas correspondientes.

“Se está resolviendo a nivel nacional. Si la empresa termina siendo sancionada, la provincia, ante un hecho consumado, tendrá que resolver. No podemos prejuzgar”, acotó. De igual modo, señaló que si una empresa se baja, ese lugar lo tendrá que ocupar otra, ya que el modelo requiere que el 100% del paquete de financiamiento lo aporten las empresas.

Por su parte, el legislador Darío Martínez (UxP) criticó la inclusión de un porcentaje recursos que ingresan a la provincia en concepto de regalías como modalidad recupero de los fondos aportados por las empresas del sector hidrocarburífero.

El diputado reivindicó el cobro de peaje a las compañías al observar que son las firmas que al utilizar transporte pesado terminan rompiendo la capa asfáltico, no obstante, puso en debate las ganancias sustanciales que tuvieron a raíz de la suba del valor del crudo a nivel mundial por el conflicto del Estrecho de Ormuz y por el crecimiento exponencial a nivel productivo.

En ese sentido, cuantificó en cerca de 1584 millones de dólares las utilidades adicionales que le significan a las petroleras haber estimado para el año un barril de 63 dólares con respecto al precio actual, cercano a los 98 dólares. Martínez comparó esta cifra con los 177 millones que demandarán las obras acordadas.

El ministro respondió que en caso de modificar la modalidad de recupero, el acuerdo deja de tener vigencia y se deben buscar otras fuentes de financiamiento. “No es viable, no es factible, se cae el acuerdo”, puntualizó.

Neuquén va por inversiones europeas para acelerar Vaca Muerta y ampliar las exportaciones de energía

Wed, 30 Sep 2026 20:17:45 -0300

El gobernador Rolando Figueroa participó este miércoles en París de la primera reunión de los mandatarios argentinos que llegaron a Francia para la segunda edición de la Argentina Week, que comenzará formalmente este jueves y será encabezada por el presidente Javier Milei.

Durante la recepción, el embajador argentino en Francia, Ian Sielecki elogió al gobernador neuquino por la dureza para defender los recursos naturales neuquinos: “Si llegamos a encontrar algo, sepan que negociaremos las licencias con la dureza del querido Rolo Figueroa”, aseguró Sielecki.

El funcionario nacional anticipó para el Argentina Week la presencia de los CEOs más importantes de Europa y sostuvo que se buscará “acelerar, catalizar y profundizar inversiones fundamentales para nuestro futuro”.

La recepción en la Embajada argentina reunió también a Ignacio Torres (Chubut), Alberto Weretilneck (Río Negro), Alfredo Cornejo (Mendoza), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Gustavo Sáenz (Salta), Juan Pablo Valdés (Corrientes), Leandro Zdero (Chaco), Carlos Sadir (Jujuy), Marcelo Orrego (San Juan), Raúl Jalil (Catamarca), Claudio Vidal (Santa Cruz) y Jorge Macri (Ciudad de Buenos Aires).

Por la comitiva nacional estuvo el jefe de Gabinete, Diego Santilli, el ministro de Economía, Luis Caputo; el canciller Pablo Quirno.

La actividad de mañana convocará a gobernadores, funcionarios nacionales y empresarios para mostrar oportunidades de inversión de la Argentina ante compañías y capitales europeos. Figueroa tendrá una nueva oportunidad para vender el potencial de Neuquén y, a través de Vaca Muerta, su plataforma de exportación energética, particularmente a través del desarrollo del GNL.

Para Figueroa, se trata de una ventana para profundizar una estrategia que la Provincia viene desarrollando que incluye buscar capitales para acelerar el desarrollo de Vaca Muerta, ampliar la infraestructura y avanzar hacia nuevos mercados internacionales.

Durante su visita a Nueva York, el gobernador ya había planteado que Vaca Muerta requiere inversiones y políticas de Estado que otorguen seguridad a los inversores y permitan desarrollar proyectos de largo plazo.

El gobernador neuquino tendrá además una participación específica dentro de la Argentina Week. Será expositor del panel “El gas argentino en el mercado mundial”, junto a su par de Río Negro, Alberto Weretilneck; el CEO de Pan American Energy, Marcos Bulgheroni; y el CEO de SEFE Group, Egbert Laege.

La presentación permitirá a Neuquén llevar directamente ante empresarios europeos la discusión sobre Vaca Muerta, GNL, infraestructura y producción con bajas emisiones, temas que la Provincia considera centrales.

En septiembre, durante su gira por Washington y Houston, Figueroa definió a Neuquén como “uno de los faros más importantes de atracción de inversiones de la Argentina”.