Por Joaquín Aguirre

El crecimiento de Vaca Muerta volvió a poner en primer plano una discusión que excede a la producción de petróleo y gas: qué infraestructura necesita Argentina para aprovechar sus recursos y convertirlos en desarrollo económico. Para Martín Pizarro, director de Multipiping, el debate debería comenzar incluso antes de definir qué obras ejecutar: “El problema es el modelo de país que queremos”.

Durante una entrevista con Vaca Muerta News en el marco de la ROG Energy 2026 en Río de Janeiro, Pizarro planteó que Argentina tiene por delante dos caminos posibles: limitarse a exportar recursos naturales con algún grado de industrialización o avanzar hacia un modelo que utilice la energía disponible para generar mayor valor agregado dentro del país.

“Si vos decís: ‘Yo voy a hacer un gasoducto norte-sur de la Argentina, dos, tres o cuatro, voy a hacer una grilla de gas donde toda la Argentina tenga este recurso...’, tener gas significa tener energía”, explicó. Según su visión, esa disponibilidad permitiría tanto generar electricidad a partir del gas natural como ampliar el acceso energético de distintas regiones.

La infraestructura, el cuello de botella

El desafío no se limita a los gasoductos de Vaca Muerta. El crecimiento de la actividad hidrocarburífera demanda también infraestructura eléctrica, rutas, ferrocarriles y soluciones logísticas capaces de acompañar mayores volúmenes de producción y transporte.

“Claramente la infraestructura estamos deficitarios, no solo en el transporte del gas, del petróleo, de la electricidad, sino también el transporte en general”, sostuvo Pizarro.

El ejecutivo consideró que esta discusión debería incorporar además la conexión de la Argentina con los países vecinos. En ese sentido, destacó la ubicación estratégica de Vaca Muerta respecto del océano Pacífico y la posibilidad de profundizar la relación con Chile.

“Teniendo Vaca Muerta, teniendo a 500 kilómetros hacia el oeste el Pacífico, digo, tiene que haber una relación con Chile. Es algo impensado, es algo loco no pensarlo”, afirmó.

Pensar la infraestructura antes del próximo ciclo

Desde el sector de la ingeniería, Pizarro aseguró que existe una particularidad: los profesionales suelen detectar los cambios de ciclo antes de que se hagan visibles en la economía. “Cuando vos estás en la ingeniería siempre estás adelante de lo que pasa”, explicó.

Por eso, planteó que las decisiones sobre infraestructura deberían responder a una estrategia de largo plazo y no únicamente a los momentos de mayor demanda.

La discusión, según su mirada, debería involucrar al Gobierno nacional, las provincias, las empresas y las universidades, aprovechando además la capacidad profesional argentina. “Me parece que la política, la academia, las universidades tenemos que entrar un poquito todos y decir: ‘Muchachos, este es el país que queremos, vamos para acá, vamos a desarrollarnos, vamos a crecer’”, sostuvo.

Para Pizarro, el desafío consiste finalmente en transformar los recursos de Vaca Muerta, el gas y la minería en una plataforma para desarrollar nuevas industrias. “Nos debemos como sociedad una charla”, resumió, al reclamar una definición de largo plazo sobre el modelo de país y la infraestructura necesaria para sostenerlo.